特斯拉汽车配备了两个主要计算机系统:负责娱乐和显示功能的MCU以及自动驾驶/FSD单元。这两个系统都是独立的,不会同时升级,这意味着一辆车可能同时配备MCU2和FSDHW3,或者同时配备MCU3和HW3。
MCU不涉及辅助驾驶或FSD功能,它纯粹用于信息娱乐和车载功能,例如车辆可视化、游戏、地图和娱乐。MCU1是特斯拉汽车中推出的第一个媒体控制单元,始于2012年。该系统一直用于ModelS和ModelX,直到2018年4月左右,特斯拉开始转向MCU2。Model3首次亮相时,它已经包含了MCU2。为了让旧款车辆保持最新状态,特斯拉提供了信息娱乐系统改装,将MCU1升级到MCU2,这有助于提高信息娱乐单元的响应速度并添加各种新功能。特斯拉继续支持搭载MCU1的车辆,尽管升级间隔要久得多。
MCU2运行在英特尔的阿童木移动处理器上,于2017年至2022年提供。尽管英特尔阿童木处理器当时性能强大,但与现代标准相比,它现在已经过时了。随着特斯拉不断推出新功能,阿童木处理器的局限性变得更加明显。MCU2上缺少的功能包括游戏、泊车视图、车辆可视化、全屏FSD可视化、Zoom软件、高保真停车辅助系统和Autopark可视化等。
2021年12月,特斯拉开始交付搭载MCU3的车辆,该车辆由AMD的锐龙处理器驱动。首批配备MCU3的车辆是2021年首次亮相的改版ModelS和ModelX。不久之后,Model3和ModelY也配备了MCU3,如今,包括Cybertruck在内的所有特斯拉车辆都标配MCU3。这款MCU是目前道路上使用最广泛的MCU,也是特斯拉最先进的信息娱乐处理器。
在界面中,您将找到有关您的车辆是否配备英特尔阿童木(MCU2)或AMD锐龙处理器(MCU3)的详细信息。虽然MCU4尚未推出,但特斯拉可能会选择在需要更多处理能力之前推出MCU4,以确保旧款车辆将来能够继续受益于新的软件功能。
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