老款A4L奥迪会烧机油吗

老款奥迪A4L确实存在烧机油的问题。烧机油的原因相对复杂，主要包括以下几点：

1. 油气分离器设计问题：早期的EA888发动机只配备了一级油气分离器，机油蒸汽分离效果不佳，导致部分机油蒸汽进入气缸燃烧。

2. 活塞环问题：活塞环的端隙较大，造成气体泄漏，曲轴箱压力增大，高温下产生更多机油蒸汽。同时，第二代EA888发动机之前的机油环回油孔设计缺陷，容易被积碳堵塞，影响机油回流。

3. 发动机材料差异：活塞采用铝合金，而缸体是铸铁，热膨胀系数不同，增加了活塞环的匹配难度。

4. 燃烧室内积碳：过多的积碳会堵塞机油环回油孔，导致机油进入燃烧室燃烧。

为解决烧机油的问题，可以采取以下措施：

1. 免大修治理：清除活塞环上的积碳，恢复活塞环的弹性。

2. 定期清理燃烧室内的积碳：预防机油进入燃烧室。

需要注意的是，第三代EA888发动机在设计上进行了改进，如重新设计活塞环、加强密封环、优化油气分离器等，机油消耗程度有所降低，但仍需定期维护保养。此外，烧机油问题并非奥迪独有，很多品牌的车龄较高的车辆都可能出现。