特斯拉底盘性能如何

特斯拉的底盘表现非常出色，其用料十分扎实。

例如，直拉臂、弯臂、仰角、球头拉杆以及电池护板等多处使用了铝合金材质，这些材料不仅坚固耐用，还能有效减轻车身重量。在新款特斯拉Model 3中，底盘平整度高，护板完整，尾部护板还设计了导风槽，能有效降低风阻系数。

特斯拉的前悬架采用双叉臂结构，并配备了解耦的连杆，确保了轮胎在转弯时的抓地力。前悬架中的上A臂以外的部件多为铝合金材料，这进一步提升了车辆的性能。特斯拉的电池包保护性也非常到位，底部有厚质塑料护板，能保护电池温度、降低伤害并减少噪音。

特斯拉的后副车架采用双层冲压钢制材料，后悬架设计为五连杆结构，均为钢制材料。前后防撞梁同样采用铝合金材料。特斯拉Model Y不仅底盘用料扎实，悬架稳定，配置甚至超过了路虎揽胜，还使用了揽胜都没有的四活塞定钳，制动能力非常出色。

从轻量化角度来看，特斯拉Model X和S的车身底盘件几乎全是铝合金材料。Model 3虽然出于成本考虑未大比例使用铝合金材质，但在关键部位仍有轻量化零部件，如铝合金控制臂。Model Y的后底板和电池底盘也有不错的轻量化效果。

总的来说，特斯拉底盘在材质选用、结构设计和轻量化方面都表现出色，品质可靠。