在豪华C级车市场中,预算44万元左右的消费者面临着选择奔驰E级和宝马5系的难题。尽管这两款车均在几个月前完成了换代,但它们的价格却因市场调整而有所下调:
外观设计方面,宝马5系与奔驰E级都采用了运动化的配置,但风格各异。宝马5系以年轻干练为主,车头的多气道设计和双肾格栅让人眼前一亮。尾部的金属条形灯增强了它的豪华气质,整体显得更加时尚。相比之下,奔驰E级则偏向于厚重稳重,其对称式盾形格栅和立体车标使其显得更具商务气息。虽然车身尺寸上宝马5系更长,但奔驰E级的车身姿态更低,线条也更加柔和。
内饰配置方面,两款车的座舱都强化了科技氛围,但宝马5系更偏向于轻盈和运动感,配备12.3+14.9英寸双联屏,曲面设计和双辐式异型方向盘提升了整体的青春气息。奔驰E级则采用了12.3+14.4英寸双屏独立布局,电子怀挡和烤漆材料的装饰使得座舱显得更商务化。在便捷性配置上,宝马5系拥有电动尾门、后视镜倒车下翻等便利功能,而奔驰E级则提供了更多的舒适配置,如真皮方向盘、分段式电动天窗以及交互式氛围灯。
动力系统方面,两车均搭载了低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,并增加了48V轻混系统。宝马5系的B48B20R发动机最大功率为140kW/310N·m,配合采埃孚8AT变速箱,可在8.2秒内破百,实现225km/h的最高车速。而奔驰E级的M254发动机则提供150kW/320N·m的输出,配合9G-Tronic变速箱,在7.7秒内即可破百,实现233km/h的最高车速。在燃油经济性上,奔驰E级的WLTC综合油耗为6.15L/100km,略优于宝马5系。
安全配置方面,两车均支持L2级辅助驾驶,并配备了前排中央气囊。宝马5系还多出了倒车盲区和DOW开门等主动安全预警功能,而奔驰E级则提供了额外的膝部气囊。此外,奔驰E级的车机系统得到了高通骁龙8155芯片和5G网络支持,实现了更大的语音控制范围和更流畅的识别响应。
总结来看,两款车都展示出了豪华C级车应有的品质,无论是乘坐舒适性还是驾驶操控性都表现出色。然而,如果要做出选择,宝马5系在驾控方面更具优势,整体用车体验更有趣。而奔驰E级则更适合商务出行和追求纯粹舒适的消费者。
提到豪华品牌的C级车,人们往往首先想到的是BBA。然而,论性价比、新鲜感以及配置的丰富程度,或许二线豪华品牌才是更优的选择。本文将对比捷豹XFL和沃尔沃S90,这两款具有代表性的豪华品牌C级车,从多个维度解析它们的优缺点。 首先,从售价来看
宝马5系推出一口价政策,使得2024年生产的车型售价低至30万元以内。尽管这一政策并非全国统一,但目前宝马5系在终端市场的优惠幅度达到了7-14万元。在考虑是否值得入手之前,我们先计算一下养车成本。 以一台指导价为43.99万元的2025款
新奥迪A6L作为豪华C级车的全新标杆,拥有令人瞩目的设计和卓越的性能,深受消费者的青睐。 新奥迪A6L被誉为“头等舱的标杆座驾”。其虚拟座舱与触控MMI双屏联动设计,不仅提升了整车的科技感,还为驾驶员提供了直观便捷的操作体验。再加上星空点阵