在当前的车市环境中,一汽奥迪以其对安全、品质的执着追求,赢得了市场的认可。一汽奥迪拒绝为了追求销量而牺牲产品质量,坚持为消费者提供高品质、经得起时间考验的车型。
面对互联网思维的影响,一些汽车品牌为了追求短期流量,忽视了产品的质量和耐用性。而一汽奥迪则选择了不同的道路,他们以严谨的态度对待每一个生产环节,力求打造出高品质的“耐用品”。一汽奥迪采用PEP48个月的开发流程,比部分新势力企业多出6个月的零部件和整车质保认可时间。
一汽奥迪对每一个零部件都严格要求,确保其符合全球统一标准。即使单一零件的合格率高达99.99%,但3000个零件叠加后,整体合格率却下降到74%。因此,一汽奥迪对所有零件都要求100%合格率,这不仅是对消费者负责,也是对产品品质的坚守。
在生产过程中,一汽奥迪采取了严格的车身制造标准,每一步都力求完美。车身采用激光焊接技术,100%由机器人进行焊接,保证焊接质量稳定。全车焊点数量达到6230,约为行业平均水平的两倍,高强度钢材的用量也远高于行业平均水平。
以新一汽奥迪A3L极光紫为例,一汽奥迪对其设定了两个核心指标:首先,车漆在各个角度、各种光线下都呈现出完美的浪漫;其次,即使经过五年、十年,依然能够保持初见时的美丽。为了保证车漆的高质量喷涂,一汽奥迪投入了104台高精尖的机器人,实现了制造过程的100%自动化喷涂和100%智能在线检测。
除了在“看得见的地方”精益求精,一汽奥迪在“看不见的地方”同样下了功夫。为了确保车辆的安全性和可靠性,一汽奥迪在各种试验和测试中投入了大量资源。耐久交变试验要求车辆连续行驶8个半月,10万公里的试验里程等效用户工况行驶30万公里。安全性检测方面,一汽奥迪拥有56个假人,总价值超过五千万,每款新车上市前都要进行近100次碰撞测试,用掉40多台测试车。
一汽奥迪的坚守和努力,使得他们成为用户信赖的品牌。他们相信,唯有被时间检验,沉淀下来的才是真正的价值。
一汽奥迪在面对市场变革时,始终坚持长期主义,致力于回归价值竞争。深耕中国豪华车市场36年,一汽奥迪累计销量已突破900万辆,成为中国市场第一个且是唯一取得这一里程碑的豪华品牌。秉持“同一星球,同一四环,同一品质”的理念,一汽奥迪构建了从A级到D级,从轿车到SUV,从燃油车到电动车的全维产品阵容,满足不同消费者多元化需求。
未来,一汽奥迪将进一步强化产品矩阵打造,计划推出全新奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪Q6Le-tron以及全新奥迪A6Le-tron等纯电产品,预计明年在华累计销量将突破1000万大关。
宝马和奥迪,哪个品牌更好卖?这个问题并没有一个明确的答案,因为两者的销售情况受到多种因素的影响。以下是具体分析: 地区差异:在某些市场,宝马可能更受欢迎,销量更高;而在另一些市场,奥迪可能更为畅销。这主要受到当地消费者偏好、经济水平、文化背
在德系三强高性能车中,奔驰、宝马和奥迪各具特色,但要说谁才是真正的老大,这个问题并没有一个标准答案。不过,我们可以通过比较这三款高性能车的性能参数来大致判断一下。 首先奔驰AMG以其卓越的动力和豪华的内饰闻名。AMG车型通常搭载高性能V8发
当考虑购买10年以上的二手宝马、奔驰或奥迪时,关键在于这些汽车品牌的质量和耐用性。 首先宝马汽车以其卓越的工程质量和耐用性而闻名。即使是10年以上的二手宝马,只要得到适当的维护,仍然能够保持良好的性能。宝马在汽车制造方面有着严格的质量标准,