奔驰GLB使用的是三缸还是四缸发动机

奔驰GLB采用的是四缸发动机。

具体来说，它搭载的发动机有两种，分别是低功率版的1.3升涡轮增压四缸发动机和高功率版的1.3升涡轮增压四缸发动机。低功率版发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速范围为1460到4000转每分钟。

高功率版发动机的最大功率为120千瓦，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速范围为1620到4000转每分钟。这两款发动机均采用了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和缸体，降低了发动机的重量，提升了汽车的操控性和燃油经济性。与发动机匹配的是7速双离合变速箱，可以提高换挡速度和传动效率。

在悬架方面，奔驰GLB的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。车身尺寸方面，奔驰GLB有五座版和七座版车型，车身长宽高分别为4638毫米、1834毫米、1687毫米，轴距为2829毫米。

它的售价区间为31.48万至35.48万元，配置丰富，包括主动安全系统、自动驻车、自动泊车入位、分段式天窗、电动后备厢、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、车联网、10喇叭、64色氛围灯、锁车自动折叠等，还提供了MBUX人机交互系统。

尽管宝马的直列六缸发动机非常出色，但这与奔驰GLB使用的四缸发动机无关。宝马直列六缸发动机之所以出众，主要是因为其生产技术成熟、动力强劲、可靠性高、发动机寿命长、结构简单、零件少、成本低等。然而，由于市场需求的变化，L6发动机逐渐被V6发动机取代，但最近几年，L6发动机又有了复苏趋势，这是基于车企压缩成本的发动机模块化设计理念。

总之，奔驰GLB采用的是四缸发动机，这为车辆提供了高效的动力表现和出色的操控性能。而宝马的直列六缸发动机之所以出色，是多种因素共同作用的结果。