奔驰GLA的保险杠采用塑料材质,具备多种优点。这种材质吸水率低,有效防止渗水。同时,它还具备较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性和耐化学药品性能,确保在碰撞中保护前后车体。
在碰撞时,塑料保险杠能够缓冲能量,降低对车身的直接损害,确保在关键时刻不会轻易变形垮塌。从结构上看,保险杠内部包含外板、缓冲材料和横梁。外板与缓冲材料由塑料制成,负责在碰撞瞬间吸收能量,减少冲击力对车体的直接损害。而横梁则由1.5毫米冷轧薄板冲压而成,为保险杠提供额外的支撑和稳定性,确保其在关键时刻不会轻易变形垮塌。
这种塑料材质的保险杠还充分考虑了行人安全。在与行人发生碰撞时,它能起到一定的缓冲作用,减少对行人的伤害,体现了奔驰在设计上的人文关怀。此外,奔驰GLA的塑料保险杠成本较低,这在一定程度上降低了车辆的制造成本和后期维修成本。
值得一提的是,部分保险杠使用的是记忆塑料,遇到轻微碰撞导致变形时,用热水即可恢复原状,只有在严重碰撞的情况下才会破损。这大大提高了保险杠的可修复性,为车主带来了更多的便利和保障。
总的来说,奔驰GLA选用塑料材质的保险杠是在安全、成本、美观等多方面因素综合考量下的明智之选。它不仅能在关键时刻保护车体和行人安全,还具备良好的耐用性、可修复性和美观度,展现了奔驰在汽车设计与制造上的精细与用心。
奥迪Q5的后保险杠是由塑料材料制成的。这种塑料主要使用聚脂系和聚丙烯系材料,通过注射成型法制成,保证了材料的强度和耐用性。 奥迪Q5的后保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。外板和缓冲材料使用塑料,横梁则采用厚度约为1.5毫米的冷轧薄板冲
奥迪Q5后保险杠的材质主要是塑料,包括聚脂系和聚丙烯系材料。这些材料通过注射成型法制成,构成了外板和缓冲材料。而横梁则采用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽。这种独特的设计使得外板、缓冲材料与横梁相结合,并通过螺丝与车架纵梁连接,
奥迪A4L的前杠并不是塑料材质,其主要材质为ABS材料。前保险杠的结构由保险杠外皮、聚乙烯缓冲泡沫以及带吸能盒的金属杠铁组成。保险杠外皮下方部分设计为纵向加强的非金属护板,能够在轻微碰撞时提供一定的支撑力。 雾灯以及超声波雷达集成在保险杠外