哪个品牌的电子挡把更方便？奔驰的怀挡称王，林肯的钢琴换挡为何受差评？

让我们一一剖析：

电子怀挡：奔驰的电子怀挡可能是很多人最早接触到的电子档把。虽然怀挡并非奔驰的专利，但它在奔驰车型上得到了广泛应用。怀挡的最大优势在于节省了中控台的空间，副驾乘客也不会因为怀挡的存在而影响到与驾驶员的交流。此外，怀挡操作方便，驾驶员在不离开方向盘的情况下就能轻松换挡，体验非常出色。然而，怀挡也有不足之处，新手上手难度较高，尤其是在AMG车型上，换挡缺乏驾驶乐趣。

仪表台按键换挡：林肯的车型中广泛采用了仪表台按键换挡的设计，这种设计看起来简洁大方，具有较高的内饰高级感。然而，仪表台按键换挡的距离较远，特别是在行驶过程中，如果需要频繁切换档位，操作起来并不方便。此外，按键尺寸较小，行驶时难以实现盲操，存在安全隐患。

中控台按键换挡：这种换挡方式在别克、本田混动车型以及一些国产车型中较为常见。与仪表台按键换挡相比，中控台按键换挡距离驾驶者更近，操作起来更加方便。在驾驶过程中，右手可以轻松完成换挡动作，尤其是在倒车挪库时非常方便。为了防止误操作，这种换挡机构通常采用按、拉等不同的操作方式来区分档位。

中控台电子档把：这是目前数量最多的电子换挡方式，如宝马的大鸡腿电子档把和沃尔沃的水晶档把。这种档把结合了传统和现代设计，保留了换挡档把的同时，实现了电子换挡。最大的优点是可以盲操，无需学习成本，缺点是中控台仍然有凸起的档杆，空间利用并不十分理想。

以上四种电子档把各有优势和不足，消费者在选择时应根据自己的需求和习惯进行选择。当然，也有一些老司机更喜欢机械档把带来的驾驶体验，他们认为电子档把缺乏驾驶乐趣。但无论如何，随着汽车技术的发展，电子档把已经成为一个不可忽视的趋势。