老款奔驰S500是奔驰家族中的经典车型:
其排量方面,在上一代奔驰S500中,有两种不同的底盘。第一种是98年至02年的老款,排量为4999ml,最大功率为306马力,最大扭矩为460牛·米,配备24气门双火花塞和可变进气道,匹配5速变速箱。
第二种是02年至05年的新款,排量同样为4999ml,最大功率和最大扭矩保持不变,同样配备24气门双火花塞和可变进气道,但换成了7速变速箱。新款的7速变速箱换挡更加顺畅,提高了驾驶的舒适性和燃油经济性,而老款的5速变速箱在当时也属于较为先进的配置。
车况方面,以08款为例,行驶了近15万公里,保养记录显示,到15年8月更换了避震、气泵、电瓶、发电机、凸轮轴后堵头等部件。一般情况下,空气弹簧会在行驶到10万公里左右时需要更换气泵,而气泵往往会随着空气弹簧的损坏而一同更换。
新的气减、电瓶以及尾灯的漆面基本无瑕疵,机械状态上,四条19年的米其林轮胎,发动机机油散热器和凸轮轴后堵头位置有漏油现象,副水壶和水管接口粘住。
2004款的检测则发现前防撞梁固定螺丝无拆卸,水箱框架拆过,大灯拆卸但未更换,机盖螺丝拆过且有喷漆,叶子板喷漆但螺丝未动,水箱拆卸但日期正常,车顶有喷漆可能为翻新,后备箱盖更换,A、B、C柱无切割更换痕迹,可排除重大事故。内饰方面,座椅、仪表台等翻新无水泡,底盘上部分零件有更换和改装。
然而,购买老款奔驰S500进行翻新虽然能提升面子,但老车易损件多,整备花费高,例如发动机可能需要大修。对于车主来说,需要综合考虑车辆的性能和维护成本,确保车辆的可靠性和安全性。
没问题的,可以养得起奔驰S500。但前提是您拥有2000万元的存款,而不是总资产2000万元。首次保养在车辆行驶5000公里或12个月后进行,保养项目包括最基础的机油等,费用为1388.00元。现今购车通常包含首次保养,因此在一般情况下,首
奔驰S500的空调关闭非常简单,只需要按下AUTO启动/关闭键即可。这个操作可以方便地控制空调的运行状态,轻松实现温度调节。 汽车空调系统的工作原理涉及四个主要步骤:压缩过程、散热过程、节流过程和吸热过程。首先,压缩过程是指压缩机将蒸发器出
奔驰S500减震截止阀的电压是多少伏特?这个问题的答案对于了解该车型的电气系统来说非常重要。奔驰S500是一款高端豪华轿车,其减震截止阀的电压标准是由制造商设定的。通常,减震截止阀的电压会与车辆的电气系统相匹配,以确保其正常工作。 根据奔驰