路上为什么很少见到奔驰 A180L

为什么路上很少见到奔驰A180L呢？原因主要有多个方面：

首先，奔驰A180L的性价比不高。它的保养费用相对较高，后期的维修成本也较大。其次，动力方面，1.3T低功率发动机最大马力仅为136匹，整备质量为1.37吨，即使只坐两个人，推重比约为91.89，动力感受一般，油门响应慢，容易导致高转速油耗偏高，特别是在节能模式下，动力表现更差。

其次，品牌带来的面子感不足。虽然有奔驰的LOGO，但许多人认为开A180L可能被认为财力不足。此外，使用场景有限，不太适合城市拥堵道路，主要用于中等距离的舒适旅行。另外，A180L的安全系统与其他小型车不同，普通消费者可能不太容易选择。

此外，价格较高也是原因之一。对于普通消费者来说，A180L的价格难以承受。车内的一些按钮和控制台布局不太符合人体工程学，不太好用。储物空间尤其是后备箱空间相对较小，高速行驶时引擎噪音较大。

然而，A180L也有它的优点，如内饰设计出色，座椅舒适，安全性能好。汽车音响的高中低音设置因人而异。一般来说，可以将汽车主机的所有附加功能恢复到出厂状态，高、中、低音全部置中，左右平衡也一样。轻音乐或民乐通常将中音推上去，把高音与低音拉下一点。

一般来说，可以把娱乐设置的低音调到89，若低频失真就调小，中音调到23，高音调至56左右，均衡调到中间，前后均衡也调至中间。也有一些个人满意的比例，比如低音+2，中音+4，高音+2，您可以尝试体验。

在调节时，应注意低音段中心频率在60HZ-250HZ范围内，调节合适频率下声音低沉松弛，过低会单薄，过高会难受。中音在1KHZ-4KHZ范围调节可让声音更丰富明亮。高音在提升时要注意避免过高导致嘶哑、发毛和失真。按一般人的听觉感受，车载音响高音调节一般不动或调高1-2格，超过2格会刺耳，中音可适当调高或衰减2-3格，衰减超3格易衰薄，调高超3格会失真，低音可根据个人喜好调节，长时间听建议降2格防疲劳。

还有一些调音技巧，比如粉碎高频创造清晰空间感，收紧超低频创造爽快干净效果，加厚中低频创造快速饱满效果。对于均衡器，高音增益1格，中音增益2格，低音衰减2格能达到较好效果。根据曲风不同，还可以选择摇滚模式，高音增益4格，中音衰减4格，低音增益4格等模式。

此外，理想ONE新增音响均衡器有HiFi和环绕两种音效模式，分别适合听音乐和看影视作品。在均衡器中有低音、中低音、中音、中高音、高音5种音频项可调节，还提供流行、古典、摇滚、爵士、舞曲等预设。

总之，汽车音响的高中低音设置要根据个人喜好和实际感受来调整。