奔驰CLA确实属于奔驰A级车型系列。
它是基于新A级底盘开发而来的,因此可以看作是三厢版的新A级。尽管在外观设计、车身尺寸、轴距和后备箱容积等方面有所不同,但奔驰CLA仍然被归类为紧凑型四门轿跑,这与奔驰A级车型有着紧密的联系。
在外观设计上,奔驰CLA采用了双腰线设计,这些腰线呈横向排列,线条简洁流畅,给人一种优雅且动感的感觉。这种设计仿佛一条灵动的丝带,贯穿于车身两侧,赋予车辆独特的轿跑魅力;而奔驰A级则采用折痕设计,腰线呈弧形排列,这种设计为车辆增添了几分柔和与圆润,多了一丝家用车的温馨与亲和力。
在车身尺寸方面,奔驰CLA的长宽高分别为4695mm、1830mm、1425mm,整体车身显得更为修长宽大,营造出大气的视觉效果;而奔驰A级的尺寸为4419mm、1796mm、1432mm,相比之下显得稍微小巧精致一些。
在轴距方面,奔驰CLA的轴距为2699mm,奔驰A级的轴距为2729mm,虽然差距不大,但这也反映出两款车在车内空间布局上可能会有所不同。后备箱容积上,奔驰CLA为470L,较大的空间能够满足日常出行和一定程度的装载需求;而奔驰A级的后备箱容积为420L,相对来说稍小一些。
尽管奔驰CLA和奔驰A级在这些方面存在差异,但这些差异并不影响它们在级别划分上属于A级车这一事实。它们同属一个品牌,又在级别上有所关联,就如同大树上的不同枝桠,各自绽放着独特的光彩。无论是追求轿跑风格的时尚动感,还是注重家用的实用舒适,消费者都能在奔驰的这两款车型中找到适合自己需求的那一款。
在成都车展前夕,全新一代奔驰CLA家族正式上市,为消费者提供了两种独特的版本选择:2款CLA四门轿跑车和2款CLA五门猎跑车,售价区间为29.98万元至38.18万元。 全新CLA采用了奔驰最新的设计语言,整体风格与前一代车型相仿。车头设计
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