5系720马力对抗迈凯伦，超级轿车ACS5究竟有何不同？

今天我们要介绍的是亚琛施纳泽对宝马5系的改装作品——ACS5 Sport：

尽管ACS5 Sport与宝马M5 Competition的外观相似，但它经过了亚琛施纳泽的精心改造。在车头部分，ACS5 Sport保留了传统的双肾进气格栅设计，这与宝马最新的设计风格有所不同，但这种精致小巧的造型反而得到了许多宝马粉丝的喜爱。车头下方的三块辅助气孔则为车辆提供了更好的空气动力学性能，有助于冷却制动系统并改善气流。

车身部分，ACS5 Sport大量使用了碳纤维材料，车身面板和扰流板都经过了轻量化处理，不仅降低了车重，也提高了车辆的破风性能。这些改装不仅提升了车辆的性能，还增强了车辆的视觉冲击力。

在动态驾驶环节，ACS5 Sport的表现非常出色。车辆的扰流面板和尾翼确保了车辆在高速行驶时的稳定性，减少了摆动。底盘部分，亚琛施纳泽选用了KW的高性能弹簧和运动悬架，提升了横向支撑，确保了车辆在高速过弯时的稳定性。尽管车轮的转向响应速度略逊于M5雷霆版，但额外的稳定运动套件让车辆在高速行驶时更安全。

动力方面，ACS5 Sport搭载了一台4.4T双涡轮发动机，经过亚琛施纳泽的调校，最大功率提升到了720马力，峰值扭矩也有所增加。这种动力配置使得ACS5 Sport能够在3.3秒内完成百公里加速，即使在湿滑的雨天也能实现这一成绩，这意味着在标准赛道上，它的加速能力可能会达到3秒左右。

总的来说，ACS5 Sport作为一台高性能轿车，不仅在外观上与宝马M5 Competition相似，还在动力和操控方面有了显著提升。虽然宝马M5雷霆版在中国市场的售价高达150万元人民币，但ACS5 Sport无疑为宝马高性能轿车跻身“超级轿车”行列做出了贡献。