据报道,特斯拉最近可能面临一项严峻的挑战,需要更换大约400万辆汽车中的“自动驾驶”电脑,或者向这些车辆的车主提供相应的赔偿。
这一问题的规模和潜在成本,甚至可能超过历史上最大规模的汽车召回事件。早在2016年,特斯拉曾宣布,此后生产的所有汽车都配备了“实现完全自动驾驶能力所需的全部硬件”。然而,将近十年过去了,绝大多数交付的特斯拉汽车至今仍未实现这一承诺,而且在未来相当长的一段时间内,实现完全自动驾驶的可能性依然渺茫。
事实上,特斯拉当时所声称的“实现完全自动驾驶所需的全部硬件”很快被证明并不准确。在那段时期,特斯拉的汽车配备了摄像头、前向雷达、超声波传感器以及一款名为HW2.5的“自动驾驶”电脑。随后,特斯拉开始生产搭载新型“HW3自动驾驶电脑”的车型,并承认HW2.5电脑无法支持完全自动驾驶功能。为此,特斯拉为购买了“完全自动驾驶”软件套餐的车主免费升级到新的HW3电脑。
到了2023年至2024年间,特斯拉在新车中引入了一款性能更强大的新型“自动驾驶电脑”——HW4。然而,根据2024年的报道,特斯拉的HW3电脑已经接近其性能极限。直至2025年1月,马斯克终于公开承认,HW3电脑无法支持无人驾驶自动驾驶功能。
基于此情况,有充分理由推测,特斯拉可能需要更换所有搭载HW3电脑的汽车设备,或者至少对车主进行补偿,因为公司当初错误地宣传这些车辆具备“实现自动驾驶所需的全部硬件”。目前,全球范围内约有400万辆特斯拉汽车配备了HW3电脑。为如此大规模的车辆更换电脑将是一项复杂且成本高昂的任务,预计会给特斯拉带来巨大的压力和挑战。
特斯拉的前挡风玻璃品牌是Pilkington,这是一家源自英国的玻璃制造巨头。Pilkington拥有超过两个世纪的历史,其总部位于圣海伦斯。作为一家专注于多样化玻璃产品制造的企业,Pilkington不仅在建筑玻璃和节能玻璃方面表现卓越,
特斯拉的仪表台水杯架设计得非常人性化,放置在驾驶者容易拿取的位置,使用起来特别方便。这个水杯架不仅巧妙地利用了仪表台的空间,还确保了驾驶者在行驶过程中可以轻松地拿到水杯。此外,水杯架的设计也考虑到了安全性,避免了驾驶过程中水杯滑落的风险,从
特斯拉Model Y作为一款备受瞩目的电动汽车,其副驾驶门的开启方式与传统汽车有所不同。首先确保车辆已解锁。如果您已解锁车辆,可以通过把手轻轻拉动,门把手会向外弹出,然后您只需轻轻一拉就可以打开副驾驶门。如果副驾驶门没有响应,可以尝试按下门