宝马3系GT从2017款开始增加了M运动型车型,其售价比时尚型和基本型高出7-8万元。
这主要是因为其外观与众不同,装配了M运动包围套件。尽管3系GT M运动型已经很吸引人了,车蚂蚁俱乐部还是为它提供了更加完美的改装方案。
实改案例:宝马3系GT M运动型加装碳纤四出排气与碳纤前后扰流板。这个案例由云南车蚂蚁俱乐部提供,他们为原车前脸加装了一条下扰流板,使得前脸更加低趴运动。原车后尾排气看起来有些寒酸,单边单管的排气不够运动。改装成四出排气是必不可少的,后尾部四出排气效果非常运动大气。并且车蚂蚁俱乐部提供的排气是碳纤材质的,无碳纤不运动。
前后都加装了碳纤下扰流板与碳纤排气后,车辆变得更加M运动。上举升机开始改装,首先改装的是排气。宝马3系GT的排气改装不需要切割焊接,直接替换整条排气管即可。原车单边单管的排气很快被拆卸下来,碳纤维四出排气也无需焊接,直接通过螺丝卡扣稳固安装。改装排气和扰流板的过程非常简单,因为改装的排气与扰流板都是原装位产品,直接替换上去即可,整个过程大约需要1个小时。
改装清单包括:碳纤维前扰流板、碳纤维后扰流板、碳纤维四出排气。碳纤维材料在汽车内外装饰中广泛应用。碳纤维作为汽车材料,其重量轻、强度大,仅相当于钢材的20%到30%,硬度却比钢材高10倍以上。
碳纤维虽然轻,但具有较好的安全性。虽然看起来像塑料,但实际上这种材料的抗冲击性比钢铁强。在复合材料的配合下,碳纤维汽车成了家用车中的装甲车。
宝马3系GT手动挡相当不错。首先电瓶性能出色,是瓦尔塔AGM电瓶,采用倍伏锐板栅科技、疾速电流网设计和高活性铅膏,深放电能力强,是普通电瓶的三倍以上。此外,还有涓流快充科技,即使短途驾驶也能保持满电,耐用性很好,且电瓶放置在后备箱内,位置较
宝马3系GT提供了六种车身颜色供消费者选择,分别有矿石白、埃斯托蓝、宝石青、雪山白、冰河银和矿石灰,这六种颜色能够满足不同消费者的个性化需求。作为一款运动型轿跑车,宝马3系GT采用了溜背式设计、无框式车窗以及主动式后扰流板,这些设计元素不仅
大家好,今天要分享的是《宝马3系GT值得入手吗?开宝马3系GT有面子吗?车主说了内心真实感受》。在当今的汽车市场上,各款车型竞争激烈,但宝马3系GT凭借其独特的魅力和出色的表现,成为众多消费者的青睐之选。 覃先生是圈内的一位好友,他之前一直