宝马3系GT从2017款开始增加了M运动型车型,其售价比时尚型和基本型高出7-8万元。
这主要是因为其外观与众不同,装配了M运动包围套件。尽管3系GT M运动型已经很吸引人了,车蚂蚁俱乐部还是为它提供了更加完美的改装方案。
实改案例:宝马3系GT M运动型加装碳纤四出排气与碳纤前后扰流板。这个案例由云南车蚂蚁俱乐部提供,他们为原车前脸加装了一条下扰流板,使得前脸更加低趴运动。原车后尾排气看起来有些寒酸,单边单管的排气不够运动。改装成四出排气是必不可少的,后尾部四出排气效果非常运动大气。并且车蚂蚁俱乐部提供的排气是碳纤材质的,无碳纤不运动。
前后都加装了碳纤下扰流板与碳纤排气后,车辆变得更加M运动。上举升机开始改装,首先改装的是排气。宝马3系GT的排气改装不需要切割焊接,直接替换整条排气管即可。原车单边单管的排气很快被拆卸下来,碳纤维四出排气也无需焊接,直接通过螺丝卡扣稳固安装。改装排气和扰流板的过程非常简单,因为改装的排气与扰流板都是原装位产品,直接替换上去即可,整个过程大约需要1个小时。
改装清单包括:碳纤维前扰流板、碳纤维后扰流板、碳纤维四出排气。碳纤维材料在汽车内外装饰中广泛应用。碳纤维作为汽车材料,其重量轻、强度大,仅相当于钢材的20%到30%,硬度却比钢材高10倍以上。

碳纤维虽然轻,但具有较好的安全性。虽然看起来像塑料,但实际上这种材料的抗冲击性比钢铁强。在复合材料的配合下,碳纤维汽车成了家用车中的装甲车。
进口宝马3系GT二手车非常值得考虑。它提供了出色的驾驶感受,配置丰富,动力充沛,能够带来卓越的驾乘体验。外观稳重大气,独特的掀背设计不仅美观,而且实用。车内空间表现良好,后排座椅放倒后容积可观,满足多样化的载物需求。 内饰方面,进口宝马3系
宝马3系GT 2017款 320i M运动型的百公里油耗数据主要来源于车主的实际行驶体验。根据车主们的反馈,该车型的平均油耗为9.5L/100km,而工信部公布的综合油耗则是6.4L/100km。这些数据差异主要受到车主行驶环境、驾驶习惯、
宝马3系GT是否值得入手,一直是车友们热议的话题。作为一款极具个性的中型车,宝马3系GT凭借出色的操控体验和时尚的外观设计,深受不少车主的喜爱。一位使用宝马3系GT的车主覃先生,在试驾了9200公里后,给出了他的评价。 覃先生之前一直使用的