特斯拉的百公里电耗是多少？

特斯拉百公里电耗在9.76度到23度之间，这一数值会根据不同的车型和驾驶条件变化。

例如，Model 3后轮驱动版在市区行驶时，每百公里耗电约12度，而在高速行驶时则上升至17度。相比之下，Model Y的平均百公里电耗为18.7 kWh。然而，这些数字仅仅是起始值，实际电耗会受到多种因素的影响。

首先，驾驶习惯对特斯拉的电耗有着显著的影响。如果您习惯于急加速和急刹车，那么电机频繁大功率输出和制动能量回收效率降低，将会导致电耗大幅上升。相反，如果驾驶时保持平稳，并合理利用动能回收系统，车辆就能保持高效运行状态，从而降低电耗。一些经验丰富的老司机甚至能够将能耗控制在最低83 Wh/km。

其次，路况对电耗也有很大影响。在平坦开阔、交通顺畅的道路上，车辆行驶阻力小，电耗自然较低。而在拥堵路段，由于频繁启停，电机需要不断提供动力克服静止惯性，电耗会增加。在山区道路，频繁爬坡下坡同样会加大电耗。上坡时电机需要输出更多能量克服重力，而下坡时若未能合理利用动能回收，也会造成能量浪费。

此外，气温也是影响电耗的一个重要因素。在寒冷天气下，电池活性下降，内阻增大，电池输出电能效率降低，为达到相同的行驶效果，车辆需要消耗更多电能，导致电耗上升，续航里程可能打折。而在炎热天气，若长时间使用空调等设备，也会额外增加电耗。

因此，特斯拉百公里电耗是一个受多种条件影响的区间值。了解这些影响因素，车主可以通过改善驾驶习惯、合理规划路线等方式，在一定程度上降低电耗，让车辆发挥出最佳的能耗性能，享受更经济、环保的出行体验。