新款奔驰E级共推出了10个车型,配置丰富多样:
车身尺寸为5078*1860*1480mm,定位为4门5座三厢车,均采用2.0T发动机和9速手自一体变速箱。与老款相比,新款将1.5T发动机淘汰,低配车型的发动机性能得到提升,提供了197马力和258马力两种版本,而最大功率和扭矩也有所不同。
在动力方面,新款的最大车速为240km/h,略低于老款的250km/h。油耗方面,新款的油耗有所增加。此外,新款的百公里加速时间最长为6.9秒,而老款最快仅需6.6秒。显然,新款在动力性能上稍逊一筹。
底盘方面,新款与老款保持一致,均采用前后双连杆悬挂、四轮盘刹、电子驻车等配置。安全配置方面,新款与老款基本保持一致,标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊等。新款新增了前方碰撞预警功能,而老款则配备了并线辅助功能。辅助配置方面,新老款保持一致,标配倒车雷达、倒车影像、自动泊车入位等功能。
外部防盗配置方面,新老款保持一致,标配分段式电动天窗、远程启动等。高配车型则拥有电动后备厢和无钥匙进入功能。内饰方面,新老款标配真皮多功能电动可调节方向盘和12.3寸行车电脑显示屏。高配车型还配备了抬头显示系统和无线充电功能。座椅方面,低配车型为仿皮材质,高配车型为真皮材质。高配车型的副驾驶座椅功能有所升级。
多媒体配置方面,新老款均标配12.3寸液晶触控屏,内置导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别等功能。新款增加了智能系统、4G网络和手机远程控制功能。大灯和车窗方面,新老款保持一致。空调配置方面,新款对低配车型进行了简配,取消了空气净化功能。
总体来看,新款奔驰E级在低配车型上提升了发动机的性能,并增加了智能设备。然而,新款车型在配置上取消了一些不常用功能。虽然40多万的售价,但配置方面显得有些吝啬。总体而言,新款对老款进行了优化,而价格并未有太大变化。
宝马5系与奔驰E级的音响各有特色,难以简单地说哪一个更好。从标配来看,宝马5系配备了哈曼卡顿12喇叭扬声器系统,相比奔驰E级的8喇叭扬声器,其硬件配置更为出色,理论上能提供更丰富的音质细节。而奔驰E级的8喇叭扬声器,虽然在数量上不占优势,但
奔驰E级车辆推荐使用5W40机油,这是奔驰原厂指定的机油型号。对于奔驰E200/300车型,每次保养所需的机油量为7升,而奔驰E320则需要8升机油。由于奔驰E级车辆的发动机效率较高,压缩比较大,因此发动机内部温度也相对较高。选择高粘度的5
奔驰口碑最好的三款车分别是奔驰S级轿车、奔驰E级轿车和奔驰GLC SUV。奔驰S级轿车一直是奔驰品牌的旗舰车型,代表着奔驰的最高水平和最新技术。其内饰极其豪华,从材质到工艺都无可挑剔,给人顶级的享受。动力性能强劲,智能驾驶辅助系统先进,能让