车开了三万公里需要做大保养吗

小保养通常每行驶5000公里或6个月进行一次；而大保养则一般每行驶2-4万公里或2年进行一次。此外，不同品牌的车辆应遵循各自的保养规定。

在汽车行驶了3万公里后，进行节气门清洗是很有必要的，因为此时节气门处可能会积累较多的积碳，导致开度变小，从而影响汽车怠速稳定性及加速性能。不过，如果在3万公里之前没有进行过节气门清洗，那么在达到这个里程数之前是不需要进行的。

当汽车行驶了3万公里后，需要进行哪些保养呢？首先，刹车油需要更换，其更换周期为两年或行驶4万公里。因此，对于行驶了3万公里的汽车来说，刹车油的更换是必要的。

除此之外，还应该更换空气滤清器。如果之前已经进行过大保养，那么在行驶了3万公里后只需进行常规保养。但如果之前没有进行过大保养，那么在行驶了3万公里后，需要更换汽油滤芯、冷却液、机油、空调滤芯等。

汽车大保养相对于小保养来说，除了更换机油外，还需要更换三滤（空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器）和火花塞，同时检查和更换一些部件和油液。

一般情况下，如果汽车是在常规道路上行驶了3万公里，那么不需要进行大保养。不过，3万公里的保养项目包括更换机油和机滤。至于空气滤清器和空调滤清器，需要根据实际情况来决定是否更换。

总的来说，大部分汽车保养手册会明确规定，汽车在行驶了3万公里后需要更换空气滤清器。如果之前已经进行过大保养，那么在行驶了3万公里后只需进行常规保养；如果之前没有进行过大保养，那么在行驶了3万公里后需要更换汽油滤芯、冷却液、机油和空调滤芯等。

对于私家车在行驶了3万公里后的保养项目，3万公里属于大保养。一般情况下，汽车3万公里保养项目包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等。部分4S店可能会要求进行其他保养项目，车主需要根据实际情况自行决定。

综上所述，汽车在行驶了3万公里后，需要进行大保养，包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等项目。车主可以根据实际情况，决定是否进行其他保养项目。