比亚迪混动汽车的油耗表现相当出色:
首先,比亚迪唐的混合动力系统在动力电池电量降至15%时,才会启动发动机。此时,车辆会自动切换至混动模式,发动机不仅为车辆提供动力,还会为电池充电。在满油满电的情况下,HEV混动模式的油耗仅为6.3升/百公里。
当电池电量降至27%时,系统会自动切换至混动模式。当电量回升至20%以上时,系统会切换回电力驱动模式。在这种情况下,车辆的百公里油耗仅为9升。这样的油耗表现非常不错,足以满足大多数用户的需求。
然而,在满油低电的情况下,车辆的电机输出比例较低,基本靠发动机工作。此时,发动机一直处于发电以及驱动的状态,实测得到的油耗为12.2升/百公里。尽管如此,这个油耗依然优于传统燃油车。
总的来说,比亚迪混动汽车的油耗表现非常出色。无论是在满油满电的情况下,还是在满油低电的情况下,车辆的油耗表现都非常优秀。这得益于比亚迪先进的混合动力系统,能够在不同情况下合理利用发动机和电机的优势,从而达到省油的目的。
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