奔驰全新一代e级爆胎后能否继续行驶

在奔驰全新一代E级车型中，如果轮胎采用的是无内胎设计，即使在穿孔的情况下，胎压也不会迅速下降，可以继续行驶。

无内胎轮胎具有较高的气密性，滚动阻力较小，能够有效减少轮胎的磨损。此外，这种轮胎可以直接通过轮辋散热，工作温度较低，橡胶老化速度慢，使用寿命更长。

然而，如果轮胎爆胎后继续行驶，会加剧轮胎损伤，可能导致无法修复，并可能使轮毂变形。因此，当轮胎爆胎时，建议立即停车，并采取相应的安全措施。如果奔驰E级配备了防爆轮胎，即使爆胎，轮胎侧壁依然可以支撑车辆重量，允许车辆行驶一定距离，直到到达维修店。

奔驰E级采用的防爆轮胎设计中，加厚的橡胶侧壁能够支撑车辆在爆胎后继续行驶。然而，即便如此，驾驶员仍需保持冷静，缓慢调整车头，轻柔地操纵方向盘，避免急刹车和反复猛打方向盘，以防发生意外。车辆速度逐渐降低后，应将车停在应急车道，并在车后放置警示三角牌，以防止二次事故。

总之，奔驰E级的防爆轮胎设计在一定程度上可以确保车辆在爆胎后继续行驶，但驾驶员仍需谨慎操作，确保行车安全。