奔驰GLC的变速箱并非双离合,而是配备了9速纵置自动变速箱(9G-TRONIC),这是奔驰自主研发的全球首款9速纵置自动变速器,为GLC提供了卓越的运动性能:
这款变速箱具备更快的加速、更精准和更平稳的换挡,为驾驶者带来更动感、更愉悦的驾驶体验。同时,它还具有更低的阻力损失和更高的传动效率,从而降低油耗和排放,展现出优异的节能环保性能。
与之前的7G-Tronic自动变速器相比,9速变速箱不仅增加了两个挡位,其总传动比范围达到9.15(七个前进挡和两个巡航挡)。9速变速箱不仅能实现跳挡换挡,还可以承受高达1000N·m的最大扭矩,确保在日常驾驶中,发动机能够保持最佳的转速范围。
奔驰在GLC的车身材料和设计方面也进行了优化,车身骨架和额外零件采用了铝、高强钢和高强塑料等轻量化材料,使得新车比GLK轻了80kg。全新的设计还使得新车的风阻系数仅为0.31,进一步提升了燃油经济性和二氧化碳排放量。
9速变速箱不仅平顺且省油,其实际表现也令人印象深刻。在E350 BlueTEC以120公里/小时的速度巡航时,发动机转速仅为1350转/分,这不仅提高了车辆的燃油经济性,还提升了驾驶舒适性。
奔驰汽车自动变速箱的油液更换并非遵循固定规则,而是要根据车辆的具体使用状况来决定。与手动变速箱的维护不同,通常建议自动变速器油在行驶4至6万公里或大约两年后更换一次。然而,这个周期并非一成不变,还需考虑驾驶风格、行驶路况以及车辆的整体维护状
奔驰所搭载的7速变速箱主要由两个品牌生产,分别是奔驰自家和格特拉克。早期奔驰使用的7速变速箱型号包括722.6和722.8,这些变速箱主要被应用于奔驰E级、C级和S级等车型,能够更好地匹配车型的性能特点。 格特拉克制造的7速湿式双离合变速箱
奔驰汽车的变速箱油确实需要定期更换。变速箱油作为易耗品,在使用过程中会因为零部件之间的摩擦产生细屑杂质,进而导致性能下降,影响变速箱的正常运行。长期不更换变速箱油可能会引发故障,甚至造成变速箱损坏。定期更换变速箱油能够对内部零件起到润滑、冷