汽车大梁校正仪有几种？

汽车大梁校正仪是用于校正因外力撞击而变形的汽车的专业工具，主要分为板式和简式两种类型。这两种校正仪都能有效地恢复车辆原始形态，并确保金属材料的晶格结构得以复原。

在校正过程中，主要任务是通过一系列的单向拉力，使受损的车身恢复其原有的形状，同时确保金属材料的晶格状态得以恢复。对于车架式汽车，通常可以通过这种拉力将其整平校直。然而，对于整体式车身，由于其结构的复杂性，需要应用多重拉力才能达到理想的校正效果。这意味着在一次整平和校正过程中，可能需要同时牵拉4个或更多的拉力点。

为了保证校正过程的顺利进行，必须使用专业的夹具来防止在牵拉过程中对车身结构造成进一步的损伤。同时，遵循合理的校正程序也是至关重要的。完成车身校正修理后，应进行最后的检验以确保校正质量。如果修理过程中未使用固定装置，应测量检查结果并与车身和车架尺寸手册进行对照，以确认是否满足车身校正的要求。若在固定装置上进行修理，则无需进行测量，只需确保车身控制点与固定装置匹配即可。