比亚迪秦油电切换按钮在哪里？

比亚迪提供了多种驾驶模式供用户选择，包括纯电加经济、纯电加运动、混动加经济、混动加运动等：

纯电加经济（EV+ECO）模式下，车辆不使用发动机，而是利用电力行驶。控制器会缓慢增加电机的电流，以保证车辆平稳运行。如果您希望切换到该模式，请按下EV按钮，然后将MODE旋钮旋转到ECO位置。

纯电加运动（EV+SPORT）模式下，车辆同样不使用发动机，但控制器会直接使用最大电流供给电机，从而实现更强的动力输出。切换至该模式的方法是按下EV按钮，然后将MODE旋钮旋转到SPORT位置。

混动加经济（HEV+ECO）模式下，当车辆时速低于40公里并且电量高于15%时，不会使用发动机。一旦时速超过40公里，发动机将自动启动，为汽车提供10%的动力。在此过程中，控制器会缓慢增加电机的电流，以便为电池充电。如果车辆时速低于40公里并且电量低于15%，发动机将启动并进行怠速充电，而不会为车辆提供动力。只要车辆速度不超过40公里，当电池充电到25%以上时，发动机将自动熄火。

混动加运动（HEV+SPORT）模式下，发动机将依靠手动启停，而发动机将提供100%的动力传输给车轮，电机将以最大功率运行。切换至该模式的方法是按下HEV按钮，然后将MODE旋钮旋转到SPORT位置。当使用这种模式时，比亚迪秦将展现出其卓越的性能，可以理解为赛车模式。

为了切换纯电或混动模式，您需要使用切换按钮。旋转旋钮则可以切换经济或运动模式。

纯电经济（EV+ECO）模式下，车辆将完全依靠电力运行，不使用发动机。踩下油门时，控制器会缓慢增加电机电流。

纯电动运动（EV+SPORT）模式下，车辆同样不使用发动机，但控制器会直接使用最大电流供给电机，从而实现更强的动力输出。

混合动力经济（HEV+ECO）模式下，当车辆时速低于40公里并且电量高于15%时，不会使用发动机。一旦时速超过40公里，发动机将自动启动，为汽车提供10%的动力。在此过程中，控制器会缓慢增加电机的电流，以便为电池充电。如果车辆时速低于40公里并且电量低于15%，发动机将启动并进行怠速充电，而不会为车辆提供动力。只要车辆速度不超过40公里，当电池充电到25%以上时，发动机将自动熄火。

混动运动（HEV+SPORT）模式下，发动机将依靠手动启停，而发动机将提供100%的动力传输给车轮，电机将以最大功率运行。切换至该模式的方法是按下HEV按钮，然后将MODE旋钮旋转到SPORT位置。