奔驰C260混动指的是搭载了1.5T发动机与48V微混系统的车型:
相较于18款纯汽油2.0T版本,虽然马力保持不变,但扭矩减少了20Nm,排量也减少了0.5L,但是驾驶感受几乎相同。0-100km/h加速时间比原先多出近1秒,不过在市区行驶时,这1秒的差距可以忽略不计。
动力衔接方面,从低速开始急加速时,油电切换的感觉较为明显。其混动原理在于多了一组电池组和一个小型电动机,该电动机可以自行充电。当车辆减速或刹车时,系统会为电池组充电,而当电池组有电时,会优先使用电力驱动车辆行驶。
当车速提升或电池电量不足时,车辆将转用发动机驱动,或者为电池组充电。停车时,电动机和发动机都不工作,消除了传统汽油车发动机怠速产生的噪音和燃油浪费。这种轻型混合动力系统通过内燃机与小型电动机的配合工作,降低了发动机负荷,提高了燃油效率。
具体来看,奔驰C260轻混车型通常配备有1.5升涡轮增压发动机和一个20马力的电动机。电动机在启动和加速时提供额外的动力,提升车辆性能,同时在发动机停机时提供电力支持,降低油耗。这种混合动力系统使得车辆在城市道路和高速公路行驶时都表现出色,同时兼顾了燃油经济性和驾驶体验。
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