红旗车的发动机是国产的吗

红旗车的发动机是国产的：

作为一款从内到外的正宗国产汽车，红旗车在1958年8月1日由第一汽车制造厂成功制造，随后在命名仪式上正式命名为“红旗”。红旗车的发动机由我国自主开发，最初是模仿德国“奔驰—190”型轿车发动机，并结合自身的设计理念进行改进。

红旗车在制造初期，底盘参考了法国“西姆卡”的设计，变速箱则采用了一汽自主研发的三挡机械变速器。当时，钣金件和车身成型几乎全部依靠手工制作，整车最高时速可达128公里。百公里耗油量约为9升，座位布局为6座，车身颜色上半部分为银灰色，下半部分为紫红色，最显眼的标志是发动机罩前上方的银色小龙装饰。车身侧面还镶嵌有毛体的“中国第一汽车制造厂”字样。

1958年5月12日，第一辆国产小轿车“东风”成功下线，标志着中国在轿车生产方面取得了突破性进展。然而，“东风”轿车作为中级轿车无法满足国家对高级轿车的需求，一汽因此决定试制高级轿车。在“乘‘东风’，展‘红旗’”口号的鼓舞下，一汽仅用33天便成功试制出新中国第一辆高级轿车——“红旗”。从此，红旗车成为中国民族轿车的开端，并且在国际上享有盛誉，被誉为“东方艺术与汽车工业技术结合的典范”。

1965年9月，红旗三排座高级轿车成功试制并投产，首批20辆被送往北京作为中央领导的座驾。自此，红旗高级轿车成为了新中国国家级礼宾车。1988年后，一汽推出了面向大众的小型红旗轿车，进一步扩大了其市场影响力。