比亚迪与戴姆勒合作推出“腾势X”电动SUV出了8款车型,其中包括4款纯电SUV和4款插电式混合动力SUV:
纯电SUV的售价在31.98万元-35.78万元之间,而插电式混合动力SUV的售价则在28.98万元-31.98万元之间。该车将于2020年开始交付。
腾势X提供了两种动力选择,包括插电式混合动力和纯电驱动。插电式混合动力SUV车型的综合峰值功率可达431千瓦,驱动模式下综合油耗仅需1.5升/百公里。而纯电SUV车型则搭载了容量为82.8千瓦·时的比亚迪三元锂电池,充电从30%至80%仅需30分钟。此外,腾势X还提供了家庭充电、经销商充电和公共充电三种充电方式,以满足日常使用需求。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示,全新腾势X的上市是比亚迪和戴姆勒合作的又一重要里程碑。他表示,伴随全新车型的上市,腾势将迎来更广阔的发展空间,并打造更具市场竞争力、更具产品吸引力、更具服务亲和力的领先品牌。比亚迪和戴姆勒将继续以优势资源投入腾势品牌的发展,助力腾势以更强势能投入新能源汽车产业的发展。
戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示,中国是世界最大的新能源汽车市场,面对电动化这一未来出行的发展趋势,戴姆勒与比亚迪秉持共同愿景和共识,坚定信心开启精诚合作,建立中国首个中外合资的新能源汽车品牌——腾势。
腾势于2010年成立,由比亚迪和戴姆勒各出资50%。今年以来,比亚迪和戴姆勒已对腾势进行了两次增资,分别在2月和5月,每次增资金额为2亿元和1.5亿元。经过多次增资,腾势的注册资本已由最初的23.6亿元增加至48.6亿元。
此外,自2023年7月1日起,奔驰销售公司已正式负责腾势的销售、市场营销及品牌传播、售后服务、网络发展等相关工作的运营。
银隆新能源股份有限公司成立于2009年,总部位于珠海,致力于新能源产业的发展,是我国新能源产业中的重要力量。公司自成立以来,专注于锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售,并延伸至电动汽车动力总成、整车及智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售
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