特斯拉的电池和电机保8年,换电池真的便宜吗?今天,我将为大家详细解析:
首先特斯拉承诺电池和电机的保修期为8年,并且根据不同的车型和行驶里程还提供了额外的保障。如果在保修期内电池损耗超过30%,特斯拉会提供免费更换服务。由此可见,特斯拉对电池性能的自信,说明其内部测试结果显示的损耗值肯定在这个范围内。
了解特斯拉电池的秘密,我们可以将其拆分为三个主要部分:阴极、阳极和电解质。通过电子来回移动,实现充电和放电过程。特斯拉所使用的圆柱形电池是大家最熟悉的类型,这种电池在特斯拉车底密密麻麻地排列着7000多节电池。这些电池分为两种型号:21700和18650,它们的尺寸不同。21700电池的体积能量密度比18650电池高出许多,单体电池容量也有所提升。
21700电池相比18650电池,容量提升了35%,所需电池数量减少约三分之一,系统成本降低9%。采用21700电池后,特斯拉车辆的电池系统重量减少10%,整车能量密度也有所提升。这意味着充电速度更快,行驶距离更长,电池寿命更长。
然而,电池并不是越大越好。过大电池会牺牲安全性。容量越大,散热需求越高,散热面积却无法相应增加。特斯拉的电池管理系统能够科学地散热,确保电池安全。每个电池模块都通过保险丝串联和并联管理,一旦出现问题,可立即切断电源。
特斯拉的电池包采用风冷和水冷双重散热模式,确保电池在高温环境下依然安全。电池包采用多层包裹,确保其安全性和密封性。所以,消费者可以放心购买特斯拉电动车,无需担心安全和成本问题。
目前,电动车市场上主要有两种电池类型:铅酸电池与锂电池。其中,铅酸电池是使用最广泛的一种。然而,近期比亚迪的两轮电动车电池上市,引发了人们对于这种电池能否替代铅酸电池的讨论。 首先,让我们来看看铅酸电池面临的问题。尽管铅酸电池具有悠久的历史
电动车车主也可以像传统汽油车车主一样,养成良好的驾驶和保养习惯,以优化电动车电池的耐久性。诸如开车时不要用力过猛、定期旋转轮胎等简单的习惯都适用于传统汽油车和电动车。然而,电动车还有一些建议专门针对其电池的保养。特斯拉电池专家团队与达尔豪斯
特斯拉电池的寿命能够达到160万公里。目前,电动车市场主要使用的电池类型包括镍氢电池、铅酸电池和锂电池。其中,纯电动汽车主要采用锂电池,特斯拉便是其中的典型代表。 特斯拉使用的三元锂电池具备多个优点,其中包括良好的一致性和成熟的生产技术。这