宋Pro新能源在续航表现上较为出色,特别是在纯电续航和综合续航方面,满足了不同用户的需求。
以宋Pro EV高功率续航版为例,NEDC工况下的续航里程达到502公里,快充仅需1.2小时,电量从30%充至80%只需30分钟,这大大缩短了充电等待时间,提高了使用效率。
对于宋Pro DM-i 2025款车型,75KM领先型纯电续航为75公里,115KM超越型纯电续航为115公里,综合续航里程则分别可达1360公里和1400公里。值得一提的是,宋Pro DM-i搭载了第五代DM混动技术,亏电油耗低至3.79L,实测百公里馈电油耗能做到3.4L/100km,这使得宋Pro DM-i在燃油经济性方面表现出色。
宋Pro新能源车型不仅在续航方面表现出色,还在其他方面具备多种优势。外观方面,宋Pro新能源延续了家族式“龙颜”前脸设计,极具辨识度和气场。内饰方面,搭配科技感十足的双屏,采用全新琥珀配色,用料讲究,座椅舒适,空间宽敞。动力方面,作为插电式混动车型,其可控性强,起步、提速、超车顺畅无顿挫感。
此外,宋Pro新能源车型配置丰富,具备多种主动安全配备和辅助操控功能,提升了行车的安全性和便利性。总之,宋Pro新能源在续航表现方面非常优秀,能满足不同用户的需求。
比亚迪不生产燃油车。对于现有燃油车客户,比亚迪承诺将持续提供完善的服务和售后保障,确保车主能够无忧畅行。比亚迪已经成为了全球首家宣布正式停产燃油车的车企。 这一决定的背后,是比亚迪在战略方向上的深思熟虑。比亚迪在燃油汽车市场上的占有率并不算
机器人工程师是一个充满挑战的职业,他们在汽车制造业中扮演着重要角色。比亚迪集团作为中国领先的汽车制造商,自1995年成立以来,已经在全球范围内设立了30多个工业园,实现了六大洲的战略布局。比亚迪的业务涵盖了电子、汽车、新能源和轨道交通等领域
近日,比亚迪连续两年荣获政府采购新能源公务车冠军,今年1-5月仍保持领先。据数据显示,2023年-2025年期间,政府采购的新能源公务车中,比亚迪的平均占比达到28.02%,这意味着每四辆采购的新能源车中,就有一辆是比亚迪。这一成绩不仅刷新