极氪001并不是全铝车身。
其车身材料主要由低强钢、高强钢、先进高强钢、热成型钢和铝板构成,其中铝板和铝型材的应用较为广泛。具体而言,铝板主要应用于前后门和机盖,而铝型材则用于门槛梁、前防撞梁和前纵梁等关键部位。这些铝合金材质的使用在减轻车身重量的同时,还提升了车辆的续航能力和安全性。
极氪001的车身安全性能非常出色。车身结构中采用了大量的热成型钢,这些材料主要分布在A柱、B柱、上边梁等关键区域,强度高达1500MPa,确保在碰撞时车门框架不会变形。此外,B柱加强板采用TRB技术,能够灵活调整零件厚度,进一步增强车身的抗冲击能力。
除了车身结构的优化,极氪001还采用了多种先进的制造工艺,如TWB热成型软硬区激光焊接技术,这些工艺不仅增强了车身的坚固性,还实现了轻量化设计。智能安全方面,全车配备多种雷达和摄像头,以及智能驾驶芯片和融合感知系统,旨在预防和降低碰撞风险。
在底盘方面,极氪001采用了前双叉臂式和后多连杆式全铝独立悬架,这种设计有助于降低车辆总体重量,提高底盘平整度。此外,前副车架采用全框式结构,能够给予悬架更强的支撑,缓解车头撞击力;后副车架则采用粗壮的造型设计,与悬架铝架焊接,车架和车身之间有液压衬套,提升了整体的舒适度。
2024款极氪001进行了多项升级,其中包括全球量产的最大一体式压铸后端铝车身和首创的中段一体式压铸蜻蜓结构,这些创新进一步提升了车身的强度和轻量化水平。总体来看,极氪001在车身设计和制造工艺上采用了多种先进技术和材料,确保了车辆的安全性、稳定性和舒适性。
比亚迪汉和极氪改色效果都相当不错。先说比亚迪汉,许多车主选择改色,以满足个性化需求。例如,有车主将原车的黑色车身改成冰川蓝,加上悬浮顶、银饰条黑化和轮毂烤漆,使车辆更具运动气息。另一些车主则将红色的汉改成了适合夏季的清爽颜色。比亚迪汉本身条
极氪001的露营模式让人印象深刻。它具备强大的越野驾驶模式,底盘离地间隙可达200毫米,无论是山林还是小河边,都能轻松抵达。装载能力更是出色,未放倒时容积为810升,放倒后可扩展至2144升,轻松容纳天幕、桌椅、帐篷、防潮垫、吊床、投影仪、
极氪001在国网充电的时间会因多种因素而有所不同。一般来说,电量从较低水平如6%充至69%在下雪天且车内开着用电器的情况下耗时约1小时42分钟。如果电量剩余不到5%在国家电网的直流快充桩上初始充电功率基本稳定在80kw,车机计算一小时可补充