长城赛弗用了什么发动机

长城赛弗搭载了一款2.2升自然吸气发动机，代号为491QE。这是一款四缸发动机，采用每缸双气门设计，即一进一出的气门布局。虽然技术相对成熟，但稍显老旧。

这款2.2升发动机在动力输出方面，能够达到106马力的最大功率和190牛米的峰值扭矩。当发动机转速达到4600转/分钟时，即可输出最大功率；而在2400至2800转/分钟的转速区间内，则可输出最大扭矩。

与这款发动机相匹配的是一款5速手动变速箱，为驾驶者提供了更多的换挡灵活性和驾驶乐趣。

长城赛弗提供两驱和四驱两种驱动形式的车型供消费者选择。两驱版车型采用后轮驱动方式，而四驱版车型则搭载了分时四驱系统。这种四驱系统可以在不同驾驶模式下切换，以适应各种复杂路况。

车辆的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架则为四连杆螺旋弹簧悬架。这种悬架配置在提供良好操控性的同时，也保证了乘坐的舒适性。

此外，长城赛弗还采用了非承载式车身结构。这种车身结构的特点在于车壳与底盘框架相互独立，可实现完全分离。即使在拆下车壳的情况下，汽车仍然能够正常行驶。