奔驰E280烧机油严重吗？试试这些方法！

奔驰E280烧机油严重，试试这些方法：

奔驰E280烧机油问题确实让不少车主头疼，特别是在行驶了18万公里后，每1000公里烧掉3-400毫升机油。虽然缸体轻微拉缸，但还是有办法解决这个问题的。

首先，确认缸壁是否有严重磨损。如果缸壁磨损严重，可能需要更换活塞环或其他相关部件。如果缸壁磨损不严重，可以考虑更换废气阀。废气阀损坏可能导致机油进入进气系统，从而引起烧机油现象。

其次，检查空滤和进气管一侧的机油量。如果发现有机油痕迹，说明废气阀可能存在问题。此时，更换原厂废气阀是一个不错的选择。这样可以有效减少机油进入进气系统的情况。

如果更换废气阀后问题仍然存在，可能是活塞环堵塞或气门油封问题。通常情况下，气门油封并不是主要原因。此时，可以尝试使用特定的方案来疏通活塞环，例如司有普的怠速四小时8+12方案或行驶中的4+24组合方式。这些方法有助于解决活塞环堵塞的问题。

总之，处理烧机油问题需要仔细检查和确定问题所在，避免走弯路。希望这些建议能帮助你解决奔驰E280的烧机油问题。