对于高速长下坡,定速巡航是否有用这一问题,答案是否定的。因为长下坡会超过定速巡航设定的速度,这样很容易发生交通事故。因此,建议在遇到长下坡时提前关闭定速巡航系统。
定速巡航的特点:
1. 拉线式节气门控制方式正被电子式节气门控制方式所取代。拉线式定速巡航器由控制开关、控制组件(巡航电脑)和伺服器(机械执行机构)组成。
2. 定速巡航系统的工作原理是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,从而发出指令由伺服器机械地调整节气门开度的增大或减小,以使车辆始终保持所设定的速度。
3. 与拉线式定速巡航器相比,电子式多功能定速巡航系统完全采用精准电子控制,避免了机械故障的风险,控制更加精确。
在汽车技术的发展中,越来越多的拉线式节气门控制方式被电子式节气门控制方式所取代。因此,定速巡航系统也在不断进化,从拉线式定速巡航器到电子式定速巡航系统,控制更加精确,避免了机械故障的风险。但是,对于高速长下坡,定速巡航仍然是没有用的。因为长下坡会超过定速巡航设定的速度,容易导致交通事故。因此,我们应该在遇到长下坡时提前关闭定速巡航系统,以确保行车安全。
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