下面我们来看看宝马i3的表现如何。
宝马i3作为一款纯电动车型,单月销量已超过4000台,甚至在6月份卖出了4787辆,销量表现十分出色。宝马i3采用了宝马家族的经典设计,双肾型中网与点阵式封闭格栅,搭配“开眼角”设计的天使眼大灯,给人一种强烈的视觉冲击。
宝马i3车身线条流畅,车头较长而尾部短小精悍,整体造型给人运动的感觉。车身尺寸为4872/1846/1481mm,轴距为2966mm,属于中型车范畴。轮毂造型独特,前轮尺寸为225/50R18英寸,后轮为245/45R18英寸,符合运动车型的定位。
宝马i3的充电口设置合理,慢充口位于前轮翼子板,快充口则位于右侧油箱位置。车尾设计饱满,尾灯采用类似高尔夫球杆的造型,点亮后辨识度很高,尾部下方的亮黑色装饰板也增添了车尾的视觉效果。
进入车内,宝马i3的内饰设计延续了燃油车的传统风格,但做工和用料上乘,智能化程度也很高。M系列的三幅式方向盘手感出色,多功能按钮布局合理。车机系统采用一体式悬浮曲面屏,中控屏尺寸为14.9英寸,仪表盘尺寸为12.3英寸,屏幕偏向驾驶员一侧。
宝马i3搭载的iDrive操作系统支持GPS导航、道路路况信息展示、道路救援服务、蓝牙电话、CarPlay、车联网、4G网络和OTA升级等功能。语音识别系统支持主副驾驶分区唤醒,可控制多媒体、导航、电话和空调操作。
宝马i3在驾驶辅助方面提供了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能,有效提升驾驶安全性。空间方面,身高1.8米的乘客在前排头部空间有三指,后排头部空间也保持三指,腿部空间有两拳。但中间座椅地台较高,影响中间乘客舒适性。
宝马i3的动力系统采用第五代BMWeDrive技术,后置单电机最大功率250kW,最大扭矩430N·m,零百加速时间为5.6秒。CLTC模式下综合续航为592km,动力输出线性,持续加速能力不错。底盘方面,四轮独立悬架系统提供了良好的支撑性和舒适性。
综上所述,宝马i3的整体表现符合这位女士的需求。宝马品牌与都市精英女性的要求契合,外观内饰做工用料优秀,智能化水平高,动力和底盘表现良好。尽管预算超出了30万元,但4S店或许会有惊喜的价格。
宝马i3的质保时间主要包括整车保修期限为3年或10万公里。此外,高压蓄电池的保修期为8年或12万公里,电动机及控制单元质保也为8年或12万公里。电池组则具有8年或10万公里的质保。2022款车主可享受高压蓄电池8年或16万公里、电动机及控制
宝马i3的质保期为4年或8万公里,以先到为准。 宝马i3的质保政策包括了整车质保和电池质保两大部分。整车质保覆盖了车辆的所有部分,包括发动机、变速箱以及电子系统等,确保在质保期内车辆不会出现质量问题。而电池质保则专门针对车辆的电池部分,为车
宝马i3买的人少,主要受几个因素的影响。首先价格偏高,这让许多消费者望而却步,觉得超出了他们的预算范围。 其次,在续航表现方面,虽然能满足日常城市出行需求,但与某些竞品相比,宝马i3的续航里程相对较低,这在长途出行时可能导致车主出现续航焦虑