2024款奔驰S级右后座椅新增电动脚托和腿托功能了吗

新款奔驰S级在2024年对右后座椅进行了全面升级，特别是增加了电动脚托和腿托功能，显著提升了舒适性。这些升级不仅使得腿部压力得以舒缓，还能让乘客享受到更高级的乘坐体验：

奔驰S级的后排空间一直以宽敞著称，但其后排座椅无法像迈巴赫那样完全平躺，同时，右后座椅缺少了重要的腿托和脚托功能。这些缺点使得舒适性不如迈巴赫，但新款S级通过升级解决了这一问题。

升级过程中，需要准备多个配件，包括靠背骨架、腿托电机、坐垫皮革、坐垫海绵、腿托板、腿托软包、门饰板按键等。这些配件都是采用无损替换安装的方式，确保了安装后的质量和舒适度。

升级前，右后门板上的按键只有通风、加热和记忆功能，没有腿托和脚托的控制按钮。升级时，需要将原车按键替换为高配版本的按键，以支持腿托和脚托功能。替换后，新的按键不仅保留了原有的功能，还增加了腿托和脚托控制按钮，以及一键平躺和恢复原位的功能。

在新的按键控制下，乘客可以轻松调节电动腿托和脚托的伸出和缩回。座椅靠背可以调整到43度角度，副驾驶座椅会自动收折并伸出腿托，形成半躺状态。这种设计为乘客提供了更加舒适的乘车体验。

电动腿托功能可以为腿部提供额外支撑，特别是在长途驾驶或乘坐时，能够减轻腿部肌肉的负担，让腿部处于更放松的状态，避免长时间悬空或缺乏支撑带来的酸痛感。腿托可以根据个人需求调节角度和伸出长度，让不同身高和腿长的乘客找到最适合自己的放置姿势，进一步提升舒适感。

右后座椅的电动脚托为双脚提供了专门的支撑平台，使双脚无需一直悬空或不自然地放置在车内地板上，有效缓解长时间乘车时脚部的疲劳感，让脚部肌肉得到充分放松。

总的来说，新款奔驰S级的右后座椅电动腿托和脚托功能不仅提升了车辆的舒适性，还彰显了车辆的豪华与档次，增加了车辆的附加值和吸引力。