奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L谁更出色？数据告诉你

奔驰宝马和奥迪，作为德国三驾马车，我们总是寻找机会让他们同台竞技。本次试驾，我们就选取了这三位豪华品牌的代表——奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L，进行全方位的对比。

先从车内空间说起，这三个品牌在车内空间方面都有着各自的特点。实测数据显示，奔驰E在很多方面都排在第一位，尤其是其浅内饰设计，使得车内看起来更加宽敞。但是，由于地板中间的隆起过高，奔驰E和奥迪A6L的后座更像是四座车型，中间位置难以乘坐。相比之下，宝马5系的后座可以容纳三人，但腿部空间略逊于对手。对于豪华品牌行政级中大型轿车而言，后排的舒适性至关重要。三款车型的座椅设计和填充材料都非常出色，能满足长时间乘坐的需求。

接下来，我们邀请了天天开超跑的有钱mm来体验这三辆车的后排坐姿。她首先坐上了奥迪A6L，她表示，虽然A6L的座椅包裹性不是特别完美，但填充材料硬度和分布都相当合理，长途驾驶也不会感到劳累。此外，后排座椅还有按摩功能，即使感到疲劳也可以得到缓解。而奔驰E级的座椅整体偏硬，但贴合身体，很容易让人产生一种舒适的感觉。有钱mm在坐上奔驰E级的座椅后，甚至在迈巴赫天鹅绒头枕上露出了一丝得意的微笑。宝马5系的座椅同样给人以沙发般的舒适感，虽然电动可调角度不如奔驰E级，但仍然提供了足够的舒适性。

在储物空间方面，奔驰E级的表现最为出色，其次是奥迪A6L，最后是宝马5系。奔驰E级和奥迪A6L的储物格数量更多，而宝马5系的储物格数量较少，尤其是后座中央扶手上的杯架被多媒体控制Pad取代。此外，奥迪A6L的中央扶手采用了两级设计，相当于多了一个储物格。而奔驰E级则以数量取胜，其他两款车放置挡杆的位置则腾出了一个宽敞的储物格。

最后，我们来到了后备箱环节。宝马5系因为新的后悬挂设计，导致尾厢的横向空间被大幅侵占，储物格数量也减少。相比之下，奔驰E级和奥迪A6L的后备箱表现更加出色，实用度都很高。E级因为使用了防爆胎，后备箱底还多了一个额外的储物格。而A6L的后备箱虽然更加规整，但由于配备了备胎，没有额外的空间，导致鱼与熊掌不可兼得。