汽车刹车系统如何排空气

当您发现汽车刹车系统初次踩踏软绵无力，并且连续踩踏几次后，踏板会逐渐升高，且踏下后有弹力，这表明制动系统中可能有空气，需要进行排空气操作:

排空气需要两人配合，一人在车内踩踏制动踏板，另一人在车外操作。首先，车内的人需要连续踩踏制动踏板几次，然后用力将制动踏板踩至不动。车外的人需要取下分泵上的放气防尘罩，准备一根透明胶管，一端连接放气阀，另一端连接塑料容器。

接着，车外的人需要将分泵上的放气螺钉松开，这时空气会随着油液一起被排出。重复此操作，直至排出的油液中不含气泡，然后补满制动液，并拧紧放气嘴。排空气的顺序通常是右后轮、左后轮、右前轮、左前轮。

如果刹车系统中空气较多，踏板会变得软绵无力，这时需要快速踩下踏板，然后用力按住，车下的人再进行放气操作。车下的人需要等待车上的人踩住踏板后，用扳手拧开刹车泵上的放气阀排气，排完后拧紧放气阀，并告知车上的人抬脚再踩，反复操作直到空气完全排出。

在放空气的过程中，刹车总泵上方的容器不能缺刹车油，需保持满位状态。如果制动系统出现问题，比如刹车片磨损严重、刹车油液位低、刹车总泵堵塞、制动系统有气、刹车片和刹车鼓间隙大、刹车踏板自由行程小、刹车系统漏油等，都需要及时处理。这些问题可能会导致刹车距离变长、制动力不足甚至丧失制动力。

对于这些问题，您可以采取相应的措施，如更换刹车片、添加刹车油、清洗总泵、排气、调整间隙、调整推杆长度、查找漏油点、疏通油管、清洗油污等。总之，制动系统异常不是小事，需要及时处理，以确保行车安全。