DM和EV的区别在于,DM是插电混合动力,既可以充电,也可以不充电,按照混动模式行驶。这款车型的最大特点就是能够灵活地使用电和油,满足不同场景下的需求:
那么,比亚迪汉DM跑长途的油耗有多高呢?让我们看看一位车主的实际体验。这位车主在跑长途时,单程行驶了267公里,时速保持在110到120公里之间。出发时,燃油续航里程还有270公里,电量续航达到30多公里。途中逐渐充电至70%,然后使用纯电行驶,电量不足时又切换到HEV模式充电。
当燃油续航里程还剩122公里时,系统提示燃油不足,车主在服务区加满油后,燃油总量为42.22升,剩余5.78升。经过计算,这次长途行驶的综合油耗为9.26升/百公里。
车主表示,这个油耗比预期的要高一些,毕竟很多车友跑出来的油耗都要更低。不过,考虑到比亚迪汉DM的车重,这样的油耗也在情理之中。发动机不仅用于驱动车辆,还要发电,因此油耗自然不会太低。
在回程时,车主再次使用HEV模式和ECO模式行驶至目的地。电量还剩15%时,高速上又充到了70%的程度,然后纯电行驶至50%电量,切换到HEV+ECO模式,再切换到SPORT模式。最后在加油站充至70%,加油23.99升,总里程891公里,综合油耗为7.38升/百公里。
从车主的反馈来看,虽然比亚迪汉DM的油耗不算低,但它的性能和体验还是非常出色的。车内噪音抑制得非常好,超车信心也很足。而且,大部分时间我们都是在市区行驶,这时候纯电模式完全可以满足需求,没有里程焦虑。
当然,比亚迪汉DM的油耗与秦PLUS的超级混动相比还是有一定的差距。秦PLUS的亏电油耗仅为3.8升/百公里,1.5L发动机热效率达到了惊人的43%,百公里加速只需7秒。这样的成绩确实让人佩服。
总的来说,比亚迪汉DM虽然在长途行驶时的油耗较高,但它仍然是一款值得购买的车型。它具备豪华的内饰设计和出色的性能体验,能够让车主在日常驾驶中享受到高品质的驾驶感受。如果你不介意油耗,那么比亚迪汉DM绝对是不错的选择。
比亚迪汉DM是一款备受瞩目的新能源汽车,它搭载了先进的快充技术,使得车主可以更加便捷地为爱车充电。为了确保您的比亚迪汉DM快充系统正常运行,我们为您准备了一份详细的安装教程。 首先,您需要确保您的车辆支持快充功能,并且车辆的充电接口已经准备
比亚迪汉DM的油耗表现相当出色。其百公里油耗通常在5.9升左右,在实际使用中,根据不同的路况和驾驶习惯会有所波动。例如,在一次长达139公里的“山河·汉为观止”汉DM油耗测试媒体体验日中,测试涵盖了早高峰拥堵路段、高速路段、城市快速路段等多
比亚迪汉DM配备的是19英寸双五辐设计的低风阻充气轮圈。这款轮圈不仅考虑了运动性能,还兼顾了美观,线条流畅且富有力量感。然而,需要注意的是,不同车型的轮胎螺丝尺寸可能存在差异,因此更换轮胎螺丝时务必根据具体车型来确定规格。 如果你正为轮胎螺