奔驰都是怀挡的吗

奔驰并不是所有的车型都采用怀挡设计：

在奔驰的高端车型中，大多数车型保留了怀挡设计，这是因为怀挡在换挡时将变速杆往怀中拨动，提供了一种独特的驾驶体验。然而，对于一些特定车型，如C系列和GLK系列，以及少数高端跑车，它们没有配备怀挡设计，这主要是出于驾驶需求的考虑。

汽车的变速杆布置形式有两种：地排挡和怀挡。地排挡是指变速杆位于车辆地板上的设计，而怀挡则是将变速杆布置在方向盘右下方，这样在换挡时驾驶员无需移动手臂，只需将手伸向怀中即可。怀挡设计的优点在于其独特的驾驶感受，但同时也存在一些缺点。

怀挡设计的缺点在于，由于传统的变速杆是机械式的，变速箱通常位于车辆正中发动机后方，地排挡可以使用较为简单的机械结构连接变速箱。然而，怀挡设计需要一个更为复杂的结构连接到变速器，或者需要将变速箱放置在更接近的位置，这无疑会增加设计和制造的复杂度。此外，如果将变速箱放置在更接近的位置，可能会导致发动机舱体积变大，侵占乘员空间，这显然不是一个理想的设计。

因此，奔驰在车型设计上根据具体需求和驾驶体验进行了权衡，以满足不同用户的需求。