比亚迪将采用柴油发动机上混动车。
目前市面上的混动和增程车基本都是汽油发动机,主要原因在于国内车企缺乏技术积累,不敢轻易创新。比亚迪最新宣布将引入柴油机到混动汽车,此举有望进一步降低用车成本。
根据比亚迪的内部方案,他们将汽油机替换为柴油机,这不仅提高了发动机的可靠性,还降低了保养成本,总体保养维护成本降低20%。此外,柴油的能量密度比汽油大,同样体积的柴油可以多出10%的能量。
柴油发动机的热效率普遍达到52%,而汽油发动机的热效率只有45%左右。这意味着柴油发动机在能耗方面更具优势。同时,柴油价格通常比汽油便宜,同样金额可以购买到更多柴油,进一步节省了燃油费用。
比亚迪的这项技术突破使得用户购买柴油发动机混动车可以比汽油混动车每年至少节省30%的使用成本。预计车主每10000元燃油费可以节省3000元,这无疑对用户来说是一个巨大的利好。
比亚迪通过引入柴油发动机,不仅提升了混动车的性能和可靠性,还降低了用户的使用成本。这一举措有望推动国内混动车市场的发展,为用户带来更经济、更环保的出行选择。
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