比亚迪秦EV的续航能力如何？

比亚迪秦EV的续航实测表现良好。

不同版本的秦EV续航里程有所差异，其中秦Pro EV500搭载了280Nm峰值扭矩、163马力最大功率的永磁同步电机，内置能量密度为160.9Wh/kg、容量为56.4kWh的三元锂电池，综合续航里程达420km，选择快充模式，30分钟内可充满80%的电量。

全新秦EV内置53.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为421km。在综合工况续航测试中，车辆满电出发，空调设定为25摄氏度并开启两档风速，ECO模式下，外界温度为25摄氏度，行驶路线为广州市区和市郊公路，经过99.3km的测试，其中70%为市区路况，30%为市郊路况，实测剩余续航里程从421km降至331km，平均电耗维持在11.2kWh/100km，换算后的综合工况续航里程为451.36km。

在高速工况续航测试中，车速控制在80km/h左右，剩余续航里程从331km降至230km，平均电耗从11.2kWh/100km上升至11.8kWh/100km，换算后的高速工况续航里程为410.1km。2021款出行版秦EV的官方NEDC续航里程为450km，而2020款高续航版尊贵型秦EV的厂商指导售价为16.24万元，补贴后价格为13.99万元，续航里程为421公里。在冬季开空调、满电出发的情况下，实际行驶了约300公里。

影响比亚迪秦EV续航的因素主要有驾驶习惯、路况和气候。例如，急加速和急刹车会消耗更多的电能，复杂路况会降低行驶效率和能量回收效率，低温环境会降低电池性能，高温环境则需要更多的能量来维持电池和车辆的冷却，这些因素都会影响续航里程。总体而言，比亚迪秦EV能满足日常出行需求。