最便宜的奔驰E级搭1.5T发动机值得购买吗

今天我们就来看看最便宜的奔驰E级是否值得购买：

最便宜的E级车型是E260L，尽管是全系中最便宜的车型，但其外观与高配车型几乎没有差异。车身的镀铬装饰恰到好处，视觉上的豪华感相比同级别的A6L与5系明显更胜一筹。黑色车身、镀铬中网、立标logo等元素都赋予了E级一种强大的气场，酷似同门旗舰S级。E260L标配前后泊车雷达与倒车视频影像，为驾驶者提供了便利。

如果觉得上述外观有些过于油腻，可以考虑同价位的E260L运动版车型。运动化外观套件取消了立标设计，前格栅样式更加动感，保险杠也有了一丝AMG车型的风格，整体感觉年轻了不少。E260L的LED大灯支持高度调节与自动开启功能，还可以额外支付13500元选装几何多光束大灯，以获得大灯随动转向与智能远光灯功能。

E260L并未配备无钥匙进入功能，但一键启动为全系标配。18英寸轮圈与整车外观风格相得益彰，轮胎来自米其林浩悦系列，规格为245/45R18，配置水平相当实在。E260L的车尾造型与前脸呼应，圆润的线条将豪华气息彰显得淋漓尽致，牌照架上方的镀铬饰条点缀恰到好处，尾灯造型与S级如出一辙，高级感十足。

E260L的内饰豪华氛围到位，用料考究且富有设计感。中控台中部的4个圆形出风口为内饰赋予了一丝怀旧气息，简约典雅。方向盘覆盖了真皮包裹，多功能按键区配备了触摸操控系统，可轻松切换仪表显示信息或操控多媒体系统。

E260L标配全液晶仪表，显示信息丰富，但UI界面并非奔驰最新一代的风格。12.3英寸中控屏内置导航、语音控制以及一些网络互联功能，支持手机互联。很多实体按键都被整合进了车机中，这使得E级的中控台非常简洁，中间的石英钟再次印证了E级豪华行政轿车的定位。电子手刹位于中控台左下方，初次操作需要适应一下。

车内绝大多数身体能够触碰到的位置都有软质材料包裹，木纹饰板与典雅豪华的内饰风格非常般配。E260L标配前排座椅电动调节，但座椅加热需要选装。对于E级这样的轿车而言，后排的重要性不言而喻。E260L的后排座椅舒适性不错，还配备了原厂头枕软垫，后排中央扶手放下之后进一步增加了舒适属性。E260L配备了双天窗，车内通透感得到了很好的保证。

E260L搭载一台1.5T发动机，配合48V轻混系统，最大功率135kW，最大扭矩280Nm，官方给出8.7s的破百时间和6.8L/100km的综合油耗表现尚可。传动方面，E级全系匹配9AT变速箱。

总结：奔驰这一代车型的设计语言非常成功，仅凭造型就能吸引很多人。在看得见摸得着的地方，E260L一点也不输高配车型。整车的豪华与典雅气质相比同级别的A6L与5系明显更强，这对于那些有商务需求的用户而言非常重要。搭载1.5T发动机是它争议最大的点，虽然实际动力参数尚可，但很多人觉得1.5T这样的小排量发动机出现在行政级轿车上有点违和，不得不承认，小排量+电气化是不可逆的趋势。结合售价来看，这辆最便宜的E级依旧有着不错的竞争力。