具体来看,国产特斯拉的电池组,整体由宁德时代提供,还有先导智能:
正负极材料和电解液方面,分别由杉杉股份、天齐锂业、洛阳钼业、格林美、亿纬锂能、中国宝安、新宙邦、科达利等国内知名企业提供。
车身部分,模具由天汽模提供,座椅和车身冲压件供应商则有华域汽车、华达科技、威唐工业等,车门供应商包括广东鸿图、京威股份、文灿股份等。PCB板供应商有沪电股份、世运电路、生益科技、东山精密、超华科技等。
电驱动部分,电机供应企业有中科三环、横店东磁、格林美、河北宣工等。中控和自动驾驶相关设备供应商包括四维图新、联创电子、三花智控、银轮股份等。底盘部分,则有保隆科技、拓普集团、海利得等。充电桩部分,则有许继电气、国电南端、科士达等。
总而言之,国产特斯拉的车身主体部分几乎全部由国产汽车厂商供应,这正是特斯拉目前国产化率已超过90%的原因。值得一提的是,这些供应商也为我们自主品牌汽车供货,不仅仅是特斯拉的专门供应商。这也是为什么自主品牌新能源汽车发展如此快速的主要原因之一。
国产特斯拉和进口特斯拉在多个方面存在差异,其中可选配置不同是一个显著的区别。进口版车型的内饰可选装白色内饰,而国产版目前只提供黑色内饰选择。此外,在续航里程方面,进口标准续航后驱升级版车型搭载的电池组容量为60kWh,NEDC综合续航里程为
国产特斯拉指的是在中国生产制造的电动汽车。这种车型的出现有着深远的意义和目标。首先,国产特斯拉的推出旨在降低生产成本,提高生产效率。随着中国市场的快速增长,特斯拉决定在中国设立生产基地,以便更好地满足消费者需求。 国产特斯拉在技术和配置方面
国产特斯拉与进口特斯拉之间的主要区别在于可选配置、续航里程和电池供应商方面。进口版车型提供白色内饰的选项,而国产版目前仅提供黑色内饰。在续航里程方面,进口标准续航后驱升级版车型搭载的电池组容量为60kWh,NEDC综合续航里程为480km。