奔驰GLC260 Coupe的优雅与风华如何？

作为全新GLC级的衍生车型，GLC Coupe的车头同样延续了奔驰标志性的家族化前脸设计。

在将以往锋利的棱角打磨圆滑的同时，整车气质也更为时尚前卫。相比常规版GLC级车，GLC Coupe仍选择了更具运动气息的单幅飞翼式繁星点阵中网，并且前保险杠底部的高亮黑色漆饰也显得颇为动感。造型飘逸的头灯组采用远近光分体式布局，内部为全LED光源并带有自动感应开启功能。

新车的车身尺寸为4734/1890/1603mm，比GLC略长且略低一些，但轴距仍保持一致。与主要竞争对手宝马X4相比，GLC Coupe的优势更多体现在了车长和轴距方面。得益于SUV的高挑车身，GLC Coupe的优雅要比同平台的新一代C级轿跑来得更加高调。自然滑落的背部曲线让整个侧身造型愈显舒展和流畅。后视镜外壳因其独特的黑色涂装而显得个性十足，而功能实用性则来自双曲率镜片和盲区监测系统。

内饰方面，全新GLC Coupe的内饰设计同样达到了令人赏心悦目的程度。尽管典雅的木纹和黑棕双色真皮装饰显得与整车外形的年轻动感格格不入，但新车提供了全黑或黑红双色的内饰选择，无需额外费用。中控台表面由大面积真皮材质包裹，辅以纵纹铝质饰件装点，营造出典雅和高级的内饰氛围。

GLC 260 Coupe标配了三辐式真皮方向盘，具有饱满舒适的握感，多功能按键的配置也十分便捷实用。方向盘支持高低位置和远近距离的电动调节，定速巡航系统还带有可变电子限速功能。保留机械指针的双筒形仪表延续了简洁直观的阅读效果，而丰富的功能及显示设置则由彩色行车电脑显示屏提供。

GLC 260 Coupe还配备了多种安全辅助功能，包括增强版预防碰撞辅助、盲区监测、注意力辅助和车道保持辅助系统。此外，新车搭载了13个高性能扬声器和具有590w总功率的9声道数字信号处理器的Burmester柏林之声音响系统，为车内乘客带来美妙音质体验。

在乘坐舒适性方面，GLC 260 Coupe前排配备了一对舒适和体贴的座椅，提供良好的承托力和包裹感。后排座椅同样舒适，两侧位置拥有长度更为理想的座垫以满足后排乘客的乘坐舒适性。尽管溜背设计的尾部使车内后视镜的后方视野变得极为狭窄，但后排乘客仍能享受两拳的腿部空间，缓解了乘坐者的压抑感。

动力方面，GLC 260 Coupe搭载了M274 2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率为155kW／5500rpm，最大扭矩为350Nm／1200-4000rpm。传动系统匹配奔驰自家开发的9G-Tronic自动变速箱，相比此前的7G-Tronic自动变速箱，其不仅获得了更大的尺比范围，同时可承受的最大扭矩也达到1000Nm。

在0-100km/h加速测试中，GLC 260 Coupe表现出色，实测用时为7.18s，比官方数据还要快上0.12s。同时，充沛的扭矩释放配合高效的四驱系统使得车辆在起步瞬间便达到了1.067g的最大G值。

刹车方面，GLC 260 Coupe表现出色，100-0km/h刹车距离为40.8m，最大G值达到-1.208g。四条255mm宽度的倍耐力Scorpion Verde系列轮胎展现出良好的抓地效果，同时脚感殷实硬朗的刹车踏板也总能让驾驶者保持十足信心。

总的来说，GLC 260 Coupe凭借出彩的设计与创造力，不仅在外观上独具表现力，也在内饰、动力和操控性能方面表现出色。尽管在实用性和空间方面有所妥协，但多元化的设计使其在物质和精神层面都能满足消费者的需求。