特斯拉轮毂都用什么材质？

特斯拉轮毂的材质主要包括铝合金、碳纤维复合材料和塑料等:

铝合金轮毂在特斯拉汽车中应用广泛，因其具备轻质、高强度和良好耐腐蚀性等优点，可确保车辆行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，同时在轻量化的同时具备足够的强度、刚度和动态稳定性。与轴、轮胎的可分离性也较好。

碳纤维复合材料则具备极高的强度和刚性，且重量轻，有助于降低车辆整体重量，还具有出色的耐腐蚀性和耐高温性，适合电动汽车的复杂工况，常用于轮辐部分。部分特斯拉轮毂的轮辋和轮辐连接部分会采用塑料材料，这种塑料通常强度和韧性较高，能够承受车辆行驶中的各种载荷和冲击。

在具体车型上，特斯拉Y型车有五辐和多辐两种造型的轮毂。标准续航及长续航全能驱动版的轮毂尺寸为19英寸，还可以选装20英寸多辐式轮毂。而高性能全轮驱动版的轮毂尺寸则为21英寸。轮胎方面，Model Y采用韩泰的万途仕 S1 EVO3 系列轮胎和米其林的 PILOT SPORT EV 系列轮胎。

除了上述材质，轮毂按材质分还有钢轮毂和合金轮毂。钢质轮毂制造工艺简单，成本低，抗金属疲劳能力强。汽车车轮铝锻造宏鑫轮毂也适用于 Model 3 和 Model Y 特斯拉，有多种规格可选，产地在广东广州。