同样是比亚迪宋，PLUS DMI和EV有何区别？

可以从技术特点、驾驶体验等角度来探讨：

首先宋PLUS DMI采用的是比亚迪的DM-i超级混动技术，这种技术的核心在于EHS电混系统，它以电驱动为主，结合高效发动机，实现低油耗和长续航里程。具体来说，宋PLUS DMI搭载的是晓云1.5L高效发动机，综合功率达到173kW。在110km续航版本下，百公里加速仅需7.9秒，令人印象深刻。此外，由于宋PLUS DMI以电驱动为主，辅以油动力，加满一箱油后的续航里程可达到1200公里，真正实现了续航无忧、超级省钱的出行愿景。

另一方面，宋PLUS EV则更加注重电动驾驶体验。踩下加速踏板时，前桥的永磁同步电机迅速响应，但动力输出并不突兀，而是以一种平滑的方式释放出来，这使得起步动作更加温和。即使驾驶者操作有些粗糙，车辆也能有效避免给乘客带来突兀感。宋PLUS EV提供标准回馈和较大回馈两种能量回收模式，整体回收强度较低，偏向舒适性。

在标准回馈模式下，回收强度与燃油车相似，驾驶者无需刻意适应。切换到较大回馈模式后，虽然电机反拖会显得有些电气化，但仍然保持平滑稳健，这与动力输出特性一致。刹车踏板较为沉重，初段具有不错的支撑感，对驾驶者脚法的宽容度较高。此外，宋PLUS EV还配备了舒适停车功能，即将刹停时制动力逐渐退出，进一步提升了行驶过程中的平稳性。

总的来说，宋PLUS DMI和宋PLUS EV在技术特点和驾驶体验上有所不同，前者更侧重于燃油经济性和长续航里程，而后者则更加注重电动驾驶体验的舒适性和平顺性。