女车主亲测，特斯拉高速驾驶黑科技安全又香吗？

作为一个驾驶Model3超过七万公里的老车主，拥有从上海到海南6000多公里两次自驾经验的“女司机”，我愿意分享一些关于特斯拉高速驾驶的小技巧，帮助大家在旅程中更加顺畅。

首先，设置车距为7。通过方向盘右侧的滚轮左右横拨，屏幕会出现1-7的数字，这代表了与前车的安全距离。选择7可以确保Autopilot与前车保持足够的刹车距离，保证驾驶安全。

其次，方向盘模式改为运动。在控制菜单中的“踏板和转向”选项中，将转向模式调为“运动”。这样可以减少危机出现时司机慌张转动方向盘而引起的车身晃动，提高驾驶稳定性。

另外，调整AP初始速度为当前车速。通过控制菜单中的“Autopilot自动辅助驾驶”设定速度为“当前车速”。这样，当道路限速为120时，AP启动时也会以90的速度行驶，不会直接提速到120。需要提高速度时，可以通过方向盘右侧滚轮上下滚动来逐步提速。

此外，将摄像头、除霜设为常用按钮。长按最下侧任一图标2秒，即可出现所有图标供拖动。这可以减少在行驶过程中寻找功能所需的时间，提高行驶安全。

行驶过程中，常开后摄像头页面。点摄像头图标，如果只有一个后摄像头，则手指按住屏幕向上拖动，左右摄像头的图像就会出现。这可以帮助驾驶员时刻观察车身后侧和左右两侧的情况，避免碰撞和追尾事故。

特斯拉超充站是最佳选择。它们能保证充电速率，同时桩子都是可用的，而且超充站点附近一般都有吃饭的地方，人也需要好好休息一下。相反，在高速服务区，桩子少，还需要和各个品牌的电车抢，还有坏桩和低速桩无法预知。有在服务区排队的时间，超充都充好了。

此外，电池跑到0后面还有十几公里余电，请勿担心。如果AP显示某侧摄像头看不到，驻车一次一般就好了。如果AP要求你“轻拨方向盘”，拨方向盘上的左右滚轮也可以。

最后，常开后摄像头时，车机地图会移动到左侧显示。

总之，通过这些小技巧，可以提高特斯拉高速驾驶的安全性和舒适性，祝大家一路平安，开开心心回家过年。