特斯拉model3/Y配备了9个摄像头和12个超声波雷达,以实现智能化驾驶。
超声波雷达分布在汽车的前后保险杠上,共12个,每个雷达的作用是探测周围物体的位置,从而辅助驾驶员安全驾驶。目前,特斯拉没有安装毫米波雷达,主要依赖于光学摄像头和软件算法实现自动驾驶。
在特斯拉model3/Y上,有3个前视摄像头,它们分别位于前挡风玻璃上方,具体作用如下:主视摄像头覆盖车辆前方的宽阔视野,基本上能够覆盖大部分的交通场景;鱼眼镜头视野达120度,能够拍摄到交通信号灯、行驶路线上的障碍物和距离较近的物体,适用于城市街道和低速缓行的交通场景;长焦距镜头视野相对较窄,适用于高速行驶的交通场景,并可以清晰拍摄远达250米的物体,同时,行车记录仪功能也是通过此镜头记录影像信息。
特斯拉model3/Y还配备了后视摄像头、侧后方摄像头和侧方前视镜头。后视摄像头位于后车牌上方,拥有50米的最大监测距离,除了辅助驾驶员安全倒车之外,还被应用于复杂的泊车场景。
侧后方摄像头位于前轮翼子板左右各1个,其最大的监测距离达到了100米,能够实时监控汽车后方两侧的盲区,当汽车变道或汇入高速公路的时候,该摄像头就能起到很大的作用。侧方前视镜头位于左右两侧B柱各1个,最大的监测距离达到了80米,能够实时监控高速公路上突然并入当前行驶车道的车辆,同时在驾驶员视野受限的交叉路口,这两个摄像头也能拍到周围环境情况,提供更多的安全保障。
特斯拉model3/Y的智能设备和软件使其成为了一辆真正的智能汽车。目前特斯拉没有安装激光雷达和毫米波雷达,主要依靠光学摄像头和软件算法来实现自动驾驶。未来特斯拉可能会取消超声波雷达,进一步优化自动驾驶技术。
特斯拉旗下的车型使用三元锂电池,具体来说是索尼公司的18650电池,这种电池的大小与5号电池相似。每辆特斯拉汽车大约使用8000节左右的18650电池。三元锂电池的正极材料由三种材料组成,分别是镍、钴和锰。在某些情况下,也会使用镍、钴和铝来
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