比亚迪秦Pro手动版如何？

比亚迪秦pro手动版的性价比还是相当不错的:

首先，行驶起来之后，这台手动变速箱遵循“好开”的原则，对驾驶者的要求非常低。不需要降挡补油或使用两脚离合，只要你正常驾驶不挂错挡，要开得流畅并不难。起步时可以不用特别注意油门的控制，行车过程中也不需要匹配转速。

这台变速箱的齿比设定比较绵密，一定程度上避免了换挡时转速落差过大导致的顿挫感。在市区行驶时，挡位选择比较自由。在2000rpm左右时，发动机有一个明显的发力点，这时发动机声音也比较安静，动力响应也更好，日常行车时，这个转速区间比较惬意。

在动力储备方面，这台发动机的最大马力比原来的1.5L高出四十多匹。加上手动变速箱更为直接的动力传递感受，动力给人的感觉还是很充沛的。2挡5200rpm时，动力响应迅速。

转向方面，这台秦Pro的表现相当不错，转向非常“跟手”。方向的自由行程不大，车头的响应也足够令人满意。虽然前轮的扁平比达到了60，但依然能够提供较好的驾驶感受。经过颠簸或减速带时，悬挂系统整体偏硬朗，避震器对多余弹跳的抑制能力一般，不过厚厚的轮胎使得振动传递到车内不会那么生硬。作为家用车，它的侧向支撑表现也不错，如果你的驾驶风格比较激进，它能够给你足够的信心。

总的来说，这台秦Pro燃油超能版给我最深刻的感受就是“一个字”——好开。发动机和变速箱配合默契，容错率很高。底盘和转向表现都非常跟手，整体驾驶感受非常舒适。