特斯拉销量为何下滑？7月汽车销量成绩单透露了什么？

近日，7月国内乘用车销量数据揭晓，尽管车市处于传统淡季，但销量却超出预期，同比增长20%，呈现出淡季不淡的态势。

比亚迪再度超越一汽大众，位居榜首，而上汽通用是唯一一家销量同比下跌的车企。

7月国内狭义乘用车市场销量为181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%。今年前7个月累计销量为1107.9万辆，同比下降3.5%。值得注意的是，除了MPV市场上月销量同比下跌4.4%外，轿车和SUV市场均实现了同比正增长。新能源车市场继续保持强劲增长势头，上月销量达到48.6万辆，同比增长117.3%。

从车企排名来看，TOP15车企中，比亚迪、一汽大众、上汽大众、长安和吉利销量超过10万辆。其中，比亚迪以15.9万辆的销量成为销冠，一汽大众以15.4万辆屈居亚军。此外，长安汽车和吉利汽车也在前六名中占据席位，自主头部三强的格局更加明显。然而，上汽通用成为TOP15榜单中唯一销量同比下跌的车企，上月销量为92031辆，同比下降8%。

在新能源车市场方面，比亚迪以48.6万辆的销量位居首位，紧随其后的是上汽通用五菱和吉利汽车。然而，特斯拉销量表现不佳，仅排在第15名，7月批发销量为28217辆，环比下降64.2%。其中，特斯拉中国出口1.98万辆，在中国市场销售8461辆。特斯拉销量下滑的原因主要与上海工厂升级改造有关，工厂暂停生产两周。

从车型表现来看，轩逸和五菱宏光MINI分别在轿车和新能源车市场中占据领先地位。SUV市场中，比亚迪宋连续第四个月稳坐销冠位置，上月销量达到3.78万辆，同比上升122.1%。MPV市场上月整体销量为8.3万辆，同比下跌，五菱宏光和别克GL8仍然占据前两位。

总之，7月份国内乘用车市场表现出色，尽管车市处于淡季，但销量依然超出预期，新能源车市场继续保持强劲增长势头。然而，特斯拉销量下滑，需要引起重视。