梅赛德斯-奔驰全新E级车融合了美学与智能设计,车身侧面腰线设计流畅,从前轮上端延伸至尾灯,勾勒出天地交接瞬间的美景,展现出大气恢弘的美感。
尾灯设计独具特色,采用星辰效果,通过朗伯特反射技术将光线的漫反射发挥到极致,营造出优雅而神秘的氛围。全新的几何多光束LED大灯设计,每侧LED头灯由84颗独立的LED点光源组成,与风挡玻璃上的立体摄像头配合,每秒钟内可对路况进行100次扫描。针对不同的路况和驾驶状态,智能调整84个独立光源,实现光束的精细化控制,照明效果比传统LED技术提升2.5倍。
长轴设计专为中国市场打造,全新E级车不仅加大了腿部空间,还重新规划了后排格局,配备舒适头枕、电动可调后排座椅、后排中央触控屏和后排无线充电功能,提供更舒适的私享空间。双12.3英寸高清显示屏,采用远超同级别的宽屏尺寸,显示效果清晰,将所有车辆信息数字化3D显示,直观展示和控制车辆的所有电子系统。内饰中镶嵌的64色环境氛围灯,营造出无与伦比的内部色彩氛围,让车内空间更加温馨舒适。
主动式制动辅助系统行人探测功能,当车辆探测到前部或横向行人,判断有碰撞风险时,首先会以声、光警报,然后主动建立制动压力,确保驾驶员踩下制动踏板时,得到最大制动力,如果驾驶员没有反应,车辆将自主制动。碰撞听力保护系统,减轻事故噪音对驾驶员及乘客听力的损伤。智能自动泊车系统,帮助驾驶员寻找停车位,并引导车辆进、出平行停车位及垂直停车位,自动完成泊车时的档位切换,不再需要驾驶者自己控制前进档与倒档。
信息娱乐、导航和通信系统完美结合,驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMANDOnline)集信息娱乐、导航和通信系统于一身,具有互联网接入功能,全方位满足您的需求。方向盘感应触控板是今年汽车行业内的重要设计创新,将智能设备的拇指感应触控方式融入汽车最核心的驾驶部件方向盘,在驾驶过程中,双手不离开方向盘,用左右两侧的拇指触动感应板,实现车辆电子系统的功能切换。
梅赛德斯-奔驰S级轿车,以简约的设计理念,彰显纯粹美学。它不仅仅是一款汽车,更是设计与豪华的完美融合。修长的车身和加长的轴距,使它在同级别车型中脱颖而出。车身比例完美,3,216毫米的轴距带来了宽敞的内部空间,让人感受到优雅与舒适。 数字科
在这个追求品质与格调的时代,每一款车型都承载着车主的独特身份与品味。提及奔驰,这个源自德国的品牌,无疑是豪华与尊贵的代名词。而奔驰E级,作为奔驰家族中的中坚力量,它究竟属于哪个档次的豪华座驾?是低调的奢华,还是高调的炫耀?让我们一起深入了解
大众途观L和宝马X1,这两款车型在市场上均受到了消费者的青睐。首先从外观设计上来看,宝马X1凭借其精致的车身比例和线条,展现出了独特的魅力,尽管车身尺寸较小。而途观L则采用了直线切割的设计风格,给人一种坚韧而时尚的外观感受。 在动力表现方面