开过特斯拉Model 3再试驾一汽大众ID.7，谁更胜一筹？

开完特斯拉Model 3之后，再开上一汽大众ID.7，你就会发现谁的实力更强：

ID.7配备了一块长条状的液晶仪表盘和一个15英寸的中控屏幕，甚至还有一个70英寸的AR-HUD投屏系统。这个AR-HUD投屏几乎可以完全替代传统的仪表盘功能，不仅能够显示车速、转速和功率等基本信息，还可以展示电量、辅助驾驶、导航提醒、行人提示和碰撞预警等实用功能。

15英寸的悬浮式中控屏幕分辨率达到2240*1260，这在汽车行业中属于相当高的配置。车机系统内置了ID.OS2.0系统，该系统支持高德地图、语音识别控制、车联网、车载KTV、手机控车和OTA升级等多种功能，极大地提升了车辆的智能化水平。

通过这些智能化配置，ID.7不仅在视觉体验上给用户带来极大的便利，还大大提升了驾驶的安全性和舒适性。无论是日常出行还是长途旅行，ID.7都能为用户提供一个全方位、智能化的驾驶体验。总的来说，ID.7在智能化和实用性方面展现出了强大的实力，让人对其印象深刻。